冷车启动发动机闷炮声？

一、冷车启动发动机闷炮声？

冷车启动的时候，汽油燃烧不完全，汽油蒸汽会进入到排气管里呗，接下来的发动机点火点燃。就会发生这种放炮现象。

排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，并且常伴有火星冒出，就是俗称排气管放炮。一、原因1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。

2，浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换

二、本田crv汽车启动后感觉左右摇晃？

启动后车身抖动可能是油压不稳，节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多等原因导致的。

1、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

2、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

3、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

三、本田发动机启动异响？

机脚胶老化或者松脱，发动机敲缸。

四、本田凌派冷车启动感觉有点启动不起来？

您好！启动不了的原因有：点火开关故障，线路故障，电瓶亏电，油泵故障，传感器故障！建议您打4S店施救电话！希望能帮到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五、本田雅阁怎么启动发动机？

启动本田雅阁的发动机，您需要执行以下步骤：

1. 确保车辆已经停在平整的地面，并且挂上了空挡或者是自动档的停车挡，同时踩下刹车。

2. 将钥匙插入点火开关中并且轻轻转动至"ON"的位置，但是不要将钥匙拧到"START"的位置。

3. 在仪表盘上，确认车速表为“0”，相应的指示灯（如电子驻车制动）处于关闭状态，并且油量表至少有足够的油量来支持发动机的启动。

4. 在确认车辆环境安全后，您可以将钥匙向前拧到“START”位置，同时踩下油门一下即可启动发动机。

5. 等待发动机启动后，油门踏板自动回退到初始位置。您可以松开钥匙，启动过程就成功了。

请注意，如果发动机长时间无法启动或者始终无法启动，那么请联系您本地的本田汽车售后服务店进行检查与维修。

六、本田奥德赛启动车发动机抖动？

你好像这种情况主要是由于发动机节气门过脏引起的，建议您上修理厂清洗节气门就可以了。

七、本田发动机冷启动异响？

1.液压挺杆:空由于油压低或液压挺杆本身磨损，气体进入液压挺杆，从而产生异常噪音。

2.气门间隙:气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

3.节气门脏污:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。

4.碳罐电磁阀工作声音:此声音正常，可连续使用。

5.三元催化转化器:冷启动后半分钟内有“咔哒”声，之后就没有声音了，一般是三元催化转化器受热膨胀产生的声音。

6.正时部分:冷启动时有比较大的异常噪音，通常是正时皮带或链条磨损、伸长、松动，链条张紧器失去张紧功能，导致这种噪音。

7.空带摩擦声的调皮带:如果打开音调空，声音可能是空调皮带摩擦引起的。

8.油箱排气阀工作不正常。

9.回流泵内的液体有影响。

10.燃油滤清器内部有部分堵塞。冷车启动发动机时会有异响和大噪音，因为机油达不到工作温度，所以会出现这个问题。此外，寒冷的天气会影响电池电压，这使得启动困难。如果节气门积碳无法解决，检查蓄电池电压是否异常。

八、本田混动怎么启动发动机？

1.

以本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版的车型为例，按一下启动键此时车辆进行自检

2.

踩下刹车，再按下一键启动键即可启动发动机

九、本田URV发动机启动就熄火？

发动机启动后立即熄火的原因：

1。电池问题：如果是这个原因，车主可以按喇叭判断。如果喇叭声音明显比平时弱，或者不响，那么可以判断电池电量不足。

2.油气混合比分配不正确：如果汽车电脑判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制就会出错，从而降低汽车的动力输出，造成抖动，也会导致汽车打不着火。

3.点火系统电源电压不稳定：这个因素是由于喷油器不干净、碳罐电磁阀损坏等原因造成的。

4.喷油器滴油：喷油器喷油是正常的，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不好。

5.发动机积碳：发动机积碳问题由来已久，对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。很容易吸附部分燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。

6.燃油质量：热车熄火一段时间后，如果发动机舱温度仍然很高，燃油本身很容易挥发，很容易在燃油轨内形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气锁，导致喷油嘴喷出的油汽太稀，从而起动困难。

十、本田混动发动机启动次数增多？

频繁启动并不会对发动机造成多大磨损。发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间里没什么影响。

传统上对发动机磨损大的事冷车启动和高温，冷车启动以目前的机油技术，只要能用好些的机油其对磨损的影响应该是低于高温带来的折寿。