本田双缸125摩托车报价？

一、本田双缸125摩托车报价？

根据国内摩托车市场可以了解到，目前本田DreamWing Monkey 125的最新款车型并未引入大陆，所以现在是没有官方指导价的，而2018款的本田Monkey125指导价为24898元，因为该版本车型引进停产停售，所以这个价格也只具备参考价值。

2021年9月27日，全新的2021款本田Monkey125在日本本土上市，新车外观一如既往地精致，车内搭载了一款123CC排量的单缸发动机，拥有6.9 kW (6750 r/min)的最大功率，最大扭矩为11 N•m (5500 r/min)，配置方面不仅有ABS防抱死系统，还装备了LED大灯和数字式液晶仪表盘。

二、双缸125摩托车有哪些？

双缸125摩托车有，国产双缸125摩托车有：春兰虎、春兰豹、大地鹰王、CB125、宗申等。

以宗申WEEK8为例，其骑乘人数为2人，车身尺寸分别是：长1920mm、宽770mm、高1080mm，轴距为1290mm，座高为720mm，油箱容积为15l。

宗申WEEK8搭载了双缸风冷四冲程发动机，最大功率为8.3kw，最大扭矩为11.4nm，实际排量为149ml，与其匹配的是5挡国际变速箱。

三、摩托车双缸发动机工作原理

摩托车双缸发动机工作原理详解

摩托车作为一种受欢迎的交通工具，其双缸发动机一直备受关注。双缸发动机以其独特的工作原理和出色的性能而闻名。今天，我们将深入探讨摩托车双缸发动机的工作原理。

1. 引言：双缸发动机的定义和优点

双缸发动机是一种内燃机，由两个气缸组成，每个气缸都有一个活塞。相比于单缸发动机，双缸发动机具有以下优点：

• 更高的功率输出：由于双缸发动机具有两个气缸，可以更高效地将燃料燃烧转化为动力，因此具有更高的功率输出。
• 更平稳的运行：双缸发动机由于有两个气缸，可以实现交错点火，从而使发动机工作更平稳，减少振动和噪音。
• 更好的热平衡：双缸发动机的两个气缸可以实现更好的热平衡，从而减少发动机的过热问题，提高发动机的寿命。

下面，让我们深入了解双缸发动机的工作原理。

2. 工作循环：吸气、压缩、爆炸、排气

双缸发动机的工作循环包括四个阶段：吸气、压缩、爆炸和排气。每个气缸都会按照这个循环进行工作。

2.1 吸气

在吸气阶段，活塞向下运动，气缸内的气门打开，进气门打开，让气体进入气缸。同时，排气门关闭，防止废气逆流。

2.2 压缩

在压缩阶段，活塞向上运动，压缩进入气缸的气体，使其体积减小。这样做的目的是提高气体的密度，为下一阶段的爆炸创造条件。

2.3 爆炸

在爆炸阶段，气缸内的急需燃烧混合气被点燃，燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，并转化为发动机的动力。

2.4 排气

在排气阶段，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出气缸，同时进气门关闭，准备进行下一个循环的吸气阶段。

通过这个工作循环，双缸发动机不断地将燃料转化为动力，驱动摩托车进行前进。

3. 双缸发动机的工作方式

在摩托车双缸发动机中，通常采用了以下两种工作方式：

3.1 4冲程发动机

4冲程发动机是一种常见的双缸发动机类型。它的工作循环如上所述，通过电击点燃混合气体，驱动活塞运动，将燃料转化为动力。

3.2 2冲程发动机

2冲程发动机是另一种常见的双缸发动机类型。与4冲程发动机不同的是，2冲程发动机在一个循环中实现了吸气、压缩、爆炸和排气四个阶段，具有更高的功率输出。然而，2冲程发动机也更加复杂和昂贵。

这两种工作方式都有各自的优点和适用场景，根据摩托车的需求和性能要求选择适合的发动机类型。

4. 总结

摩托车双缸发动机以其独特的工作原理和出色的性能在市场上备受关注。通过吸气、压缩、爆炸和排气四个阶段的工作循环，双缸发动机将燃料转化为动力，驱动摩托车前进。

不管是采用4冲程发动机还是2冲程发动机，双缸发动机都具有更高的功率输出、更平稳的运行和更好的热平衡等优点。因此，在选择摩托车时，双缸发动机无疑是一个令人难以抗拒的选择。

希望通过本文的介绍，您对摩托车双缸发动机的工作原理有了更深入的了解。如果您对摩托车发动机还有其他疑问或者补充意见，欢迎在评论区留言，我们将竭诚为您解答。

四、双缸jh125摩托车发动机如何换摇臂？

换下下摇臂是很麻烦的，你最好还是去修车哪里换吧，把杠头拆下，把把机油放掉，发动机左右偏壳拿下，再把齿轮等都拆下，最后把下摇臂拆下换掉很麻烦的。

五、嘉陵本田双缸125摩托车报价？

现在世界上还没有嘉陵本田这个牌子啊，有嘉陵牌或五羊本田牌或新大洲本田牌，嘉陵本田是90年代的车子了，现在嘉陵双缸双排气管的车子7000左右吧。不过这种款式的车子因为油耗大起步慢没有力且质量整体较差早就被市场淘汰了，只有个别人因为款式或改装而喜欢了。

六、双缸125摩托车无力的原因？

王刚125摩托车无力的原因有以下几点。要么缸体缺缸。还有机油长期不换。火花塞积碳过多。

七、125摩托车双缸和单缸哪个快？

125单缸和双缸哪个好：同一排量的发动机，单缸机结构简单，其构成的零部件数量也较少，且不需进行左右汽缸的平衡调整，故障点少；同时，简单的结构又决定了单缸机具有制造和装配工艺简单、技术难度小等特点，因而单缸机的制造成本也较低，且使用维护简便，具有很好的经济性。

单缸机的宽度比双缸机窄，便于实现整车造型的苗条化，并保证足够宽的搁脚位置，确保驾驶员的骑乘舒适；单缸机还使整车重量减轻，因而能确保车辆转向灵活，操纵稳定性好。

八、125双缸摩托车优缺点？

同一排量的发动机，单缸机结构简单，其构成的零部件数量也较少，且不需进行左右汽缸的平衡调整，故障点少；同时，简单的结构又决定了单缸机具有制造和装配工艺简单、技术难度小等特点，因而单缸机的制造成本也较低，且使用维护简便，具有很好的经济性。单缸机的宽度比双缸机窄，便于实现整车造型的苗条化，并保证足够宽的搁脚位置，确保驾驶员的骑乘舒适；单缸机还使整车重量减轻，因而能确保车辆转向灵活，操纵稳定性好。

双缸的机构相比之下就要复杂得多，由于增加了一个汽缸，因此，相应的汽缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量增加了一倍，此外，像化油器、汽缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比单缸机的更加复杂，这就使得双缸机具有工艺难度大、技术含量高等特点，也决定了双缸机的制造成本远远高于单缸机，且由于零件数量的增加会导致发动机的故障点增多，加上还需要调整左右缸的平衡，因此其使用和维护也更复杂。事实上，双缸机也有单缸机无可比拟的优势：双缸机每一汽缸的排气量只有前者的1/2，活塞和汽缸的直径比单缸机的要小，曲轴、飞轮的质量也相应要轻，活塞的行程短，因此，即便是在活塞保持相同的线速度的情况下，双缸机可以通过提高转速而增大发动机的最大功率。

受各自不同结构的影响，单缸和双缸的性能也各具特色，同一排量下，两者的性能差异主要表现在以下几个方面：

1、动力性方面。在实际使用较多的中低转速范围内，单缸机的功率、扭矩比双缸机大，特别是在低转速时，单缸机因扭矩大，即使不提高发动机的转速也很容易起步，且爬坡能力强，在行驶中不需频繁地进行变速操作。

2、燃油消耗方面。单缸机比双缸机明显偏低，燃油经济性优越。对消费者而言，即在加入相同燃油量的前提下，搭载单缸机的摩托车比搭载双缸机的摩托车可以行驶更长的路程。

3、噪声和震动方面。由于双缸往复运动及回转运动零件的质量小，因而运动惯量小，且由于双缸机的爆发次数是单缸机的两倍，因此，发动机回转时的扭矩变动幅度小，顺畅平稳，体现在性能上则双缸机的振动较单缸机小，排气噪声也明显低于单缸机。但是，单缸机可以采用特别设计的振动平衡轴或平衡块来减少振动，达到与双缸机的同等效果。

实际上，摩托车生产厂家在设计或生产摩托车时，主要是根据车辆的使用目的决定采用单缸或双缸发动机。一般而言，在中、小排量的摩托车发动机中，单缸机占主导地位，在大排量的摩托车发动机中，双缸机领先。单缸和双缸发动机之所以都能够长时间地同时存在，说明各自都有“适者生存”的本领。

推荐于 2017-09-29

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8赞·54浏览2019-10-09

同排量125cc的摩托车，双缸比单缸耗油多少

都是125，理论上讲是一样的，和单缸双缸没有关系，这里讲的是发动机总排量，

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125cc的摩托车单缸的好还是双缸的好?为什么好?

同一排量的发动机，单缸机结构简单，其构成的零部件数量也较少，且不需进行左右汽缸的平衡调整，故障点少；同时，简单的结构又决定了单缸机具有制造和装配工艺简单、技术难度小等特点，因而单缸机的制造成本也较低，且使用维护简便，具有很好的经济性。单缸机的宽度比双缸机窄，便于实现整车造型的苗条化，并保证足够宽的搁脚位置，确保驾驶员的骑乘舒适；单缸机还使整车重量减轻，因而能确保车辆转向灵活，操纵稳定性好。 双缸的机构相比之下就要复杂得多，由于增加了一个汽缸，因此，相应的汽缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量增加了一倍，此外，像化油器、汽缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比单缸机的更加复杂，这就使得双缸机具有工艺难度大、技术含量高等特点，也决定了双缸机的制造成本远远高于单缸机，且由于零件数量的增加会导致发动机的故障点增多，加上还需要调整左右缸的平衡，因此其使用和维护也更复杂。事实上，双缸机也有单缸机无可比拟的优势：双缸机每一汽缸的排气量只有前者的1/2，活塞和汽缸的直径比单缸机的要小，曲轴、飞轮的质量也相应要轻，活塞的行程短，因此，即便是在活塞保持相同的线速度的情况下，双缸机可以通过提高转速而增大发动机的最大功率。 受各自不同结构的影响，单缸和双缸的性能也各具特色，同一排量下，两者的性能差异主要表现在以下几个方面： 1、动力性方面。在实际使用较多的中低转速范围内，单缸机的功率、扭矩比双缸机大，特别是在低转速时，单缸机因扭矩大，即使不提高发动机的转速也很容易起步，且爬坡能力强，在行驶中不需频繁地进行变速操作。 2、燃油消耗方面。单缸机比双缸机明显偏低，燃油经济性优越。对消费者而言，即在加入相同燃油量的前提下，搭载单缸机的摩托车比搭载双缸机的摩托车可以行驶更长的路程。 3、噪声和震动方面。由于双缸往复运动及回转运动零件的质量小，因而运动惯量小，且由于双缸机的爆发次数是单缸机的两倍，因此，发动机回转时的扭矩变动幅度小，顺畅平稳，体现在性能上则双缸机的振动较单缸机小，排气噪声也明显低于单缸机。但是，单缸机可以采用特别设计的振动平衡轴或平衡块来减少振动，达到与双缸机的同等效果。 实际上，摩托车生产厂家在设计或生产摩托车时，主要是根据车辆的使用目的决定采用单缸或双缸发动机。一般而言，在中、小排量的摩托车发动机中，单缸机占主导地位，在大排量的摩托车发动机中，双缸机领先。单缸和双缸发动机之所以都能够长时间地同时存在，说明各自都有“适者生存”的本领。 8

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同样是125cc排量的摩托车，为什么差距就这么

同样125排量的发动机动力和噪音程度都是不一样的。发动机各有优点，比如雅马哈的动力比较足但是油耗高，本田的噪音小，省油但是动力弱，常见的cg顶杆机震动大，更方面表现都一般但是机构简单维护便宜。

九、本田双缸CB125T发动机问题？

凸轮轴 中间有一个圆点，对准上缸盖上的那一个点就行了，下面点火时间和普通的一样

十、双缸春兰豹125摩托车加什么机油？

你好加四冲程专用机油就行，统一的长城的都可以加入。