化油器摩托车有ecu吗？

一、化油器摩托车有ecu吗？

电喷的有，普通化油器没有。

分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用

二、标致207发动机ecu进哪个？

ecu安装在发动机舱内的电瓶旁边，有些车型也会安装在方向盘下方的塑料板内，据车型的不同，ecu的安装位置也有一定的差异。ecu俗称汽车中的行车电脑，通过ecu可以实现汽车对变速箱、发动机、娱乐系统、音响系统、刹车系统等地方的控制。

三、标致207发动机ecu内部故障？

ECU指的是你车的电脑这个ECU内部故障需要到4S去用电脑查下，关于ECU内部故障，这种说法在故障代码表中比较常见，维修人员通常是去更换ECU，但大部分情况无法排除故障。

故障代码表中所说的ECU内部故障实际上的确均与ECU自身有一定关系，但不一定是ECU本身故障引起的，主要可分为三类：

1、ECU自身故障。ECU自身的工作区由于刷写异常、剧烈振动、油水浸入、温度过高等原因，可能导致损坏或故障，刷写故障有的可修复。ECU损坏可能会报出ECU内部故障；

2、ECU工作状态异常。如曾经出现过的曲轴信号异常导致的ECU超负荷引起recovery锁死等。这种故障的原因是来自外部，但是内部也会引起相应的故障，这种recovery故障内部消除只需断电重启即可，关键是找到外部异常原因，出现这种情况的可能性极小，可能从来遇不到。ECU供电电源的电压过高或过低也会引起显示ECU内部故障；

3、传感器或执行器的异常导致的ECU内部故障。共轨系统的传感器和执行器的供电均由ECU供给。供电时如线束有自身短路或对地短路的情况出现，ECU便会切断这一路供电进行自身保护，从而报出传感器供电电压故障或执行器供电故障。传感器的供电电压分为三组，执行器的供电也将喷油器和计量单元各自划分。

四、标致207发动机ecu运行故障？

1.

ECU内部传感器电源短路或断路造成相关传感器不能正常产生信号。

2.

ECU稳压电路电源短路或烧毁导致ECU不能正常工作。

3.

ECU中的存储器、CPU、执行器驱动电路短路或断路使控制系统工作不正常或不能工作。 汽车ECU如，望能够帮助到提问的你

五、408标致2.0发动机刷ecu？

标致408 2.0L采用马瑞利6KPF的ECU电脑，其内部内置16Bit的ST10F296 MCU，采用了BGA封装，内部容量为832KB，其中XFLASH:320KB，IFLASH：512KB。该型号ECU控制单元应用在众多法系车型当中，如：雪铁龙C5、新款世嘉、标致508等等。

读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观参数一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！ 整体的操作时间在三个小时左右，优化定制的程序通过专用的设备输入发动机电脑的cpu内，升级前后的数据对照如下：

也许您会感觉十几匹的改善没有效果，实际上您错了您这样考虑就误解了调校的目的升级ECU最大的优势不是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...

也就是,如果您的车假设升级到了500匹马力,而"笨拙的ECU"处理速度需要一分钟才能发挥出来最高的功率,那也---

您的车也就是个货车!相反,哪怕您的车假设只有100匹马力,而"聪明的ECU"处理速度如果只需要三秒钟就能发挥出来引擎的最高功率,您的车的提速也是飞快的...引擎,对动力发挥的反应速度与时间,是直接关系到车辆提速的效果最根本因素;

这个问题搞清楚后,您的可以知道,为何您的车在油门踩到底的时候,为何会出现加速不走车的现象了--

您的的行车电脑在接到加速的指令后,在"紧张慌忙"的计算中,处理着大量的进气,点火,供油数据,这样的数据处理直接影响到您提速的"宝贵"时间...

升级ECU后,您的车辆的ECU在计算这些数据的时候处理速度加快了,当然,您的引擎本体硬件反应也随之加快,肯定您提速就会很迅速。试车测试效果汇总如下：

一：起步瞬间即能感觉到油门变的更加轻便，动力响应积极，加速随给随有并且加速感持续且非常的线性，加速到6500转才开始有衰减的迹象；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡的顿挫感也得到不错的改善，动力与操控的升级整体的操控非常的线性；

三：声浪更加的浑厚，标致408刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的！

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！

ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !

希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

六、标致508发动机ecu内部故障？

ecu内部故障是指汽车上行车电脑出现问题，ecu内部故障产生的原因：

1、ecu自身故障，ecu自身的工作区由于刷写异常、剧烈振动、温度过高等原因，导致损坏或故障，报出ecu内部故障；

2、ecu工作状态异常，如曲轴信号异常导致ecu的超负荷引起recovery锁死，内部会引起相应的故障；

3、传感器或执行器的异常导致的ecu内部故障，共轨系统的传感器和执行器的供电均由ecu供给；

4、供电时如线束有自身短路或对地短路的情况出现，ecu便会切断这一路供电进行自身保护，从而报出传感器供电电压故障或执行器供电故障。

七、110发动机换90的化油器吗？

这要看具体情况而定，有些车110和90可以通用化油器，但有些车不行，有可能引起动力性能、油耗等方面的变化，实际使用中要看具体情况而定。

八、200发动机能换1500化油器吗？

不可以，200发动机用150化油器喉管不够粗，使150化油器进气速度加快，喉管真空度高，吸入燃油偏多，混合气偏浓，就放炮了。办法：把降低化油器浮子油面高度，主喷口油针降低 可能有点用。摩托车化油器没有两轮和三轮之分，而是要看型式、排量等来区分的。有很多三轮摩托车的化油器，与两轮摩托车本来就是一样

九、标致307发动机ecu故障怎么处理？

处理方法是：

1、使用解码仪调取车辆ecu数据查看故障板块，读取故障码；2、找出问题后，及时修复或更换汽车部件。以2013款标致307为例，其车身尺寸是：长4249mm、宽1786mm、高1556mm，轴距为2608mm，油箱容积为60l，整备质量为1280kg。2013款标致307搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是150nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

十、奇瑞a3发动机ecu安装位置？

汽车发动机ECU在仪表台下方。

以下是ECU的相关介绍：

1、概述：ECU是Elecmal-Control-Unit的缩写，即电子控制单元，也可以叫“行车电脑”。作为现代汽车电子的核心元件之一，ECU电子控制单元在汽车中也许有好几个，每个管理不同的功能，而每个ECU系统之间又有信息交换。

2、结构：ECU由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。