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摩托车发动机异常热?

52 2024-01-21 02:56 admin

一、摩托车发动机异常热?

摩托车发动机运转过程中造成过热的原因主要有以下几种:

  1、新车或新大修的发动机在磨合期内高速大功率运转;

  新或新大修的发动机,由于各部件装配的间隙较小,部件表面光洁度较差,需要一段时间的磨合后才能达到较理想的配合间隙和光洁度,如果在磨合期内发动机高速运转或重负载运行,必然会使发动机各部件承受过高的负荷,磨损增加,机件散热不良,同时发动机机油由于承受高温也会出现氧化变质,机油的早期变质又会影响机件的润滑减磨等作用,严重的会出现机油变成沥青状。如果发动机温度过高,严重时会出现早期拉缸、烧瓦、抱轴等恶性机械故障。所以,摩托车在磨期必须遵循磨合规律。

  (一)、新车的磨合里程,应按照随车使用维护说明书上的规定执行。磨合期一般分两个阶段,第一阶段为0~500km,第二阶段为500~1500km。

  (二)、磨合期车辆行驶速度越高,发动机和传动机件的负荷越大,所以新车或大修车在磨合期内必须严格控制行驶速度。我们以125系列摩托车为例,其新车磨合期限速规定为:在磨合期的第一阶段各挡位车速分别应控制在:一挡20km/h、二挡25km/h、三挡35km/h、四挡40km/h、五挡45km/h内;在磨合期的第二阶段各挡位车速应控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h。

  (三)注意事项

  (1)减载:车辆在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。

  (2)起步先预热:冷启动时,最好等水温预热到50℃以上再起步(针对水冷发动机)。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时也不要轰油门。

  (3)选择优质润滑油:选择黏度适中(如10W-30),高级别润滑油,如原车要求使用SF级别的,磨合期则使用SG级别润滑油,磨合效果更好,有效延长发动机使用寿命。

二、摩托车起热快怎么处理?

1、不要长时间高速行驶或大负荷行驶,特别是散热不是很理想的踏板摩托车,骑行40分钟后就要休息10分钟,以免过热。

2、骑士车不要长时间低速行驶。

3、高压缩比的发动机不要使用低标号的汽油,易引起爆震。不要使用不符合本车的点火器,造成点火时间过早。

4、检查机油是否过少,机油滤芯是否堵塞,检查机油泵是否工作正常,油泵链条是否断裂脱落,检查发动机润滑油道是否堵塞。要勤换机油。

5、严格按照磨合期行车。

6、清理散热风叶上的灰尘。水冷系统的要检查水量和水道等等。

7、传动齿轮是否啮合不良,离合器摩擦片是否磨损,刹车摩擦片是否脱胶等等。

8、排气管不畅检查排气管是否堵塞清理积碳或者更换排气管。

9、混合器浓度不良调节混合器不稀不浓。

10、积碳过多打开发动机清除积碳。

三、摩托车后轮起热正常不?

不正常哦,一般是后轮胎压不足,或者刹车有问题,导致后轮摩擦异常

四、铃木赛驰发动机起热快?

你应该看看水温表显示的是不是在正常范围类,如果是的,那么就没有问题,发动机很烫属于正常的,如果按照机油有问题的说法,那么水温度也会不正常的

机油的检查方法:晚上停好车后到第二天早上,不要先启动,首先打开引擎盖,把机油针拔出,擦干上面的机油,再放进去,再拔出,看看机油多不多,或者少不少,应该在两个机油观察孔的中上位置最好,这说明机油足够.再在纸上擦一下,看看机油脏不脏,感觉一下粘稠怎么样,不过变脏发黑就需要换机油了,太粘稠了也需要换机油,机油用肉眼感觉应该像食用油一样才对

对了,看看你水箱里的水够不够,脏不脏,不要堵了

五、汽车发动机起热快怎么回事?

为什么汽车的发动机过烫,一般产生这种情况的主要原因如下:

1、低档高速度,致使发动机一直高速运转、温度降不下来;

2、起步、行车急加速、猛加油、大油门;

3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩;不拾闲;

4、水箱循环、或者散热不好;包括机械故障和散热片脏、堵;除此之外,也可能是你自己感觉汽车的发动机温度过高而已;实际上并不高;属于心理作用。

六、摩托车发动机热可以洗车吗?

可以

摩托车发动机热可以洗车,发动机清洗剂的使用非常简单,不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗,养护。发动机清洗一般在更换机油时进行,各种汽油车发动机均可使用。 发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品,

七、摩托车热车后发动机抖动?

应该是发动机故障或者是发动机螺丝松动

八、冬天摩托车必须热发动机吗?

热机的目的,一是使发动机温度达到正常工作温度,使其运转平稳不易熄火,另外更重要的是使沉在发动机底部的机油充分润滑到发动机各机械面,减少冷起动带来的磨损,并且冷车时,发动机各部件之间的间隙会相对较大,这时起动后如不预热,磨损会相应大得多。

发动机大部分的磨损都是冷车起动造成的,热机行驶时的磨损要小得多,所以冷车预热对发动机的正常使用寿命是致关重要的。不但冬天起动要预热,即使是夏天,只要是发动机熄火后一段时间完全冷却了,再起动时都应预热,只不过夏天预热时间要短得多,只稍预热一下即可。

九、天冷发动机起不着天热就好起是怎么回事?

这种情况正常,尤其在北方的冬天更正常。北方的冬天与夏天相差五六十度的温度,摩托车在寒冷的冬天启动时,要拉起风门,在不给油的状态下空蹬发动机启动臂,以便点火启动。农村的拖拉机也是,在水箱里注入热水,使机体发热,让机油受热变得不再粘稠,有利于点火启动。

十、摩托车发动机机油窗起水雾怎么办?

少量没问题的,量多就要注意看看机油颜色有没有变化了,机油发白了,就是乳化了,不能用了。

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