金城摩托车发动机右边有个螺丝调什么的？

一、金城摩托车发动机右边有个螺丝调什么的？

大部分金城摩托车的发动机号码，都打在发动机左侧底部，比如跨骑和弯梁车一般是打在发动机传动链轮的下面，但有的弯梁也可能会打在右侧脚起动杆附近，如果是踏板车，一般是打在发动机左侧底下靠前部位。

二、踏板摩托车发动机右边曲轴里面的大螺丝怎么拆？

风炮一打就下来，手工拆容易把螺母弄坏，得不偿失，还是把车子给工具齐全的师傅去修把

三、摩托车发动机螺丝？

　　螺丝只是在维修时检查确定配气正时的，拆下它可以看到磁电机转子上的标记，除此外它没有别的作用。　　螺丝是一个观测口，与其无关。一般问题是离合器的一点小问题，只要声音不是很大，可更换机油或不用管它。要么到修车的地方或购车的地方去问问。

四、摩托车发动机侧边螺丝有什么用？如图?

这是离合器间隙调整螺丝。

松开螺母，先用一字螺丝刀把螺柱完全回退，然后用再把螺柱轻轻拧进去，感觉内部有接触后，回退一圈，然后保持螺丝刀不动，锁紧螺母。

这个螺柱必须有自由间隙，否则离合器会打滑。

五、摩托车后视镜是正反牙螺丝的，那么正牙是在左边还是在右边？

一般来说左边正牙右边反牙。但这只是一般情况。因为国内摩托标准还不统一。什么样的组合可能性都有

六、右边轮胎螺丝怎么紧？

如果是小轿车，就是左松右紧。大货车是左侧轮胎左紧右松，右侧轮胎右紧左松。

小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。

大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开

七、摩托车发动机螺丝扭力？

受力大的螺栓如气门摇臂螺栓，两手握大号丁字杆两端（不要抓到最头上，大概就是快抓到头那个位置），用力拧，拧到拧不动为止（只用胳膊的力量，不要用腰大力拧）扭矩到了丝杆会咔的一声响，很脆，注意对角上紧

受力不是特别大的螺栓，如缸盖螺栓，单手握丁字杆中间，拧到拧不动为止

修单缸机完全不需要扭力扳手，我见过修摩托的师傅没有一个用扭力扳手的，我自己开过的n台发动机也都是纯手装，跑起来一点问题没有，有些手艺好的师傅甚至可以徒手装多缸机，扭矩基本不差

八、摩托车发动机螺丝太紧？

不能太紧。发动机缸体固定螺栓如果紧固的力矩超过规定范围时，螺栓的长度会变长，螺纹间距会变大，容易出现断裂等问题。

就算是螺栓没有拉断，但是螺栓的拉力已经超过了材料本身弹性变形的极限，这时候螺栓已经变形了。

如果超出规定使用长度的极限，那么这个螺栓就报废了，它起不到有效的紧固和密封作用。

九、摩托车发动机螺丝周围有掉漆是否是拆过？

这发动机一眼熟，轻骑游侠衍生款是吧？应该是扩到250的版本，这是台好机子，可以直上一代狒狒，很暴力。你图上这点掉漆应该不是拆装痕迹，是原厂打螺丝崩掉的漆。很简单，如果是二次维修，螺丝上的痕迹会更明显。再退一步说，这个发动机皮实得一批，只要不缺机油就几乎没有坏的可能，真要拆右边盖只有一种可能：离合烧了。

十、摩托车发动机固定螺丝扭矩？

不同品牌型号的车，所用的缸柱是螺栓直径不同，即使是同种直径的缸柱螺丝，不同品牌型号的扭矩也可能会不一样，一般常见的缸柱螺栓6毫米、7毫米、8毫米和10毫米的比较多，6毫米和7毫米的扭矩2.0公斤米左右，8毫米和10毫米的2..5－3.2公斤米，如果有该车的维修手册，最好以它为准。