一、摩托车CG125白金点火改电子点火怎么改呀?
现在还有白金点火呀,虽然没有见到过我想应该还是很好改的,你可以在那个白金触点那里改一个现在的车型上的触发器改一套直流点火应该可以。
二、白金点火和电子点火有什么区别?
白金点火的优点是结构简单,缺点是高速易断火。
汽油发动机运转时,气缸内的混合气需要很强的电火花点燃,才能产生爆发力,而产生电火花的套装和设备称为点火系统。
分类:
① 传统式的白金点火。
② 电子点火(有触点电子点火,无触点电子点火)。
③ 微机点火(没有分电器内提前装臵)。
三种点火方式优缺点:
1.白金点火,也叫传统点火,缺点高速易断火,优点,结构简单;
2.电子点火,用点火放大器的,优点点火可靠,缺点,点火时间不能满足发动机的调节范围;
3.微机点火,ecu控制,优点,发动机可靠,缺点,维修难度大。
三、以前的白金点火有必要改成电子点火吗?
电子点火可靠性远高于白金通断式点火,故障率也非常低,能改当然最好,但是电子点火只适合自带电源(电瓶)的发动机,对于以磁电机加白金点火的某些便携式发动机(如剪草机、背负式机动喷雾器、油锯等)是不能改装的,因为没有点火电源。
四、白金点火原理?
原理:初级线圈通电时,随着电流的增大,周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量;当开关装置断开初级线圈的电路时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈感应出高压。
初级线圈的磁场消失得越快,电流断开瞬间的电流就越大,两个线圈的匝数比越大,次级线圈感应的电压就越高。
电压就是这样从低变高的。
点火线圈和普通变压器类似,初级线圈和次级线圈的匝数比很大,可以把低压电变成高压。
不同的是,它根据发动机转速的不同,以不同的频率反复储存和释放能量,它是间歇工作的。
五、长江750改电子点火的顺序?
发动机线圈改成点火线圈!摩托车的发动机线圈拆掉1组,然后加个电子点火器!高压包也要换!改成点火线圈直接连接高压包就行。
理论上点火提前角冬季应该调晚,使可燃气体达到最大混合程度更容易燃烧,怠速较稳,发动机的功率最大化.夏季应该调早,原因是防止混合气过浓,爆燃而产生爆震.
六、gy6发动机怎样改电子点火器?
交流点火器改直流点火器的方法步骤:
1、首先掀开摩托车座垫,露出底架,各个品牌的摩托车座垫安装位置相似;
2、拆开固定油箱的螺丝。这类外六角螺丝需要用活动扳手、或是专用的拆卸工具来操作,普通的一字螺丝刀在这里不合适使用,把螺丝拆卸出来后,提起摩托车油箱,便可以看到摩托车点火器的安放位置,它通常位于摩托车发动机的上方;
3、磁电机高压供电线”用剪刀剪掉(用小刀也可以),尽量在点火器接头这边留长点,把另外一头用胶布包好,找出摩托车上的闪光器上的黑色线。一般车上的黑色线都是电瓶正极经过门锁开关后的直流电线,用这条线给直流点火器供电,相当于关门锁开关就可以完全熄火点火器了,比较安全。
4、把点火器和线放好回去到车内,着车即可。注意:全数字直流伺服点火器虽然可以提高极速、动力和功率,但前提是车况完好,比如化油器、排气管、连接器、活塞环和缸头等器件要质量保证。如果这些器件本身有问题,光靠一个点火器是无法补偿这些问题的,毕竟,一个点火器不是万能药。
七、老奥拓白金点火器能改装成电子点火吗?
老奥拓白金点火器可以改装成电子点火,但需要进行一些改动和更换一些部件。
首先,需要将原来的白金点火器拆下来,并选择一个适合的电子点火器进行更换。电子点火器通常包括点火线圈、点火模块、高压线等部件,需要将这些部件进行适配和安装。
其次,需要对发动机的点火正时进行重新调整,以确保点火时间正确。这可能需要专业技术人员协助完成。
最后,需要更换一些部件,如火花塞和高压线等,以适应新的电子点火系统。
需要注意的是,改装电子点火系统需要具有一定的技术和经验,建议在进行改装前先咨询专业技术人员或专业改装店。
八、摩托车白金点火原理
摩托车白金点火原理解析
摩托车的引擎是它最关键的部件之一,而点火系统则是引擎正常运行的关键。在摩托车的点火系统中,白金点火技术是一种常见而有效的设计。
白金点火系统是一种使用白金乌木来达到点火的方式。这种系统通过点燃混合气体来产生爆炸,推动活塞运动,从而驱动摩托车前进。摩托车使用白金点火系统的好处之一是它的稳定性和持久性。
白金点火系统的原理主要包括以下几个方面:
1. 点火线圈
点火线圈是白金点火系统中的关键组件之一。它由一系列绕组和铁芯组成,用于将电池提供的低电压转换为高电压,并将能量传输到火花塞上,引起点火。
2. 点火脉冲
点火脉冲是通过点火线圈产生的,它是由于磁场崩溃引起的。当点火电池触发时,它会产生一个短脉冲,激活点火线圈,产生高电压。
3. 火花塞
火花塞是白金点火系统中的关键元件之一。它位于气缸内的燃烧室,将点火脉冲传递到燃烧室内,引燃混合气体。火花塞中的白金乌木作为导电体,能够承受高温和高压,保证点火的可靠性。
4. 点火时机
点火时机是点火系统中需要准确控制的一个关键参数。它指的是点火触发电路发送点火信号的时机。在摩托车的引擎工作过程中,点火时机的控制非常重要。过早或过晚的点火时机都可能导致引擎性能下降、燃烧不完全等问题。
因此,在设计和制造摩托车白金点火系统时,点火时机需要经过精确的计算和测试,以确保最佳的点火效果。
5. 燃烧室设计
摩托车白金点火系统的效果不仅与点火部件有关,还与燃烧室的设计有关。燃烧室的设计会直接影响混合气体的燃烧速度和效果。良好的燃烧室设计可以提高燃烧效率,减少废气排放。
在白金点火系统中,通过优化燃烧室的形状和喷油系统,可以实现更好的点火效果和燃烧效率。这将使摩托车在燃油消耗和废气排放方面都具有更好的性能。
白金点火与传统点火系统的比较
与传统的磁电点火系统相比,白金点火系统具有以下优势:
- 1. 更好的耐用性:白金乌木作为导电材料,能够承受更高的温度和压力,从而延长了点火系统的使用寿命。
- 2. 更高的点火能量:白金点火系统通过点火线圈的升压作用,产生更高的点火能量,可以在更恶劣的条件下可靠点火。
- 3. 更高的点火效率:白金点火系统能够更准确地控制点火时机和点火脉冲,从而提高燃烧效率,减少燃料浪费和废气排放。
- 4. 更好的抗干扰性:白金点火系统采用了先进的电子控制技术,能够有效抵御外界电磁干扰,确保稳定的点火。
总结
摩托车白金点火系统是一种稳定而可靠的点火技术,它通过白金乌木和点火线圈等关键组件的配合,实现了可靠的点火和高效的燃烧。相比传统的磁电点火系统,白金点火系统具有更高的点火能量和效率,更好的抗干扰性,能够提供更好的摩托车性能和环保性能。
随着科技的进步,摩托车点火系统的设计和制造技术不断改进。白金点火技术将继续发展,为摩托车提供更先进的点火方案,提高摩托车的性能和可靠性。
九、白金点火怎么接线?
白金点火系统的接线步骤如下:首先,将点火线圈的高压线连接到发动机的火花塞上。
然后,将点火线圈的低压线连接到点火控制模块或点火开关上。
接下来,将点火控制模块或点火开关的电源线连接到电池的正极上。
最后,将点火控制模块或点火开关的接地线连接到发动机的接地点上。确保所有接线牢固可靠,并检查电路是否正常工作。这样,白金点火系统就可以正常运行,提供稳定的火花来点燃燃料混合物。
十、白金点火时间顺序?
1.白金点火顺序为1-3-4-2。2.之所以是这个顺序,是因为如此可以使各缸的燃油按照正常的燃烧顺序依次点燃,从而使整个引擎更加稳定顺畅。3.此外,正确的点火时间顺序还可以有效地减少排放物的产生,提高燃油的利用效率。
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