摩托车起动行驶过程打屁是怎么回事？

一、摩托车起动行驶过程打屁是怎么回事？

1,混合气浓度 过稀：化油器有回火声,加速产生间歇,放炮,发热快。（关闭阻风门,有好转则过稀,是否主量孔堵塞） 过浓：放炮且冒黑烟,急速不稳，中低速加速性能差。（关闭阻风门即熄火,是否主空气量孔堵塞）

2,电路 点火时间过早或过迟。火花塞断火。

3,燃油存放时间过长变质,辛烷值标号降低。

4,发动机漏气（如进气喉管，气缸垫）。

5,消声器积炭过多堵塞（排气不畅）。

二、摩托车松掉油门有时会放屁油门转高了感觉车拉不上？

油门加到底，进入的汽油（混合气）过多燃烧不了，排出后在排气管内继续燃烧产生放炮，另外，摩托车发动机的最大功率并不是出现在最大转速时，转速最大时功率和扭矩都会有所降低，如果象前面说的再有燃烧不正常现象，转速也会有所下降，这是比较正常的，也可以检查空滤是否堵塞，化油器的合比是否偏浓等。

三、巧格100化油器混合比稀会放屁吗？

1. 不会放屁。2. 因为巧格100化油器混合比稀，意味着油气比例不合适，燃烧效果不佳，导致燃烧产生的废气增多，但并不会引起放屁现象。3. 然而，如果巧格100化油器混合比过稀，可能会导致发动机运行不稳定，甚至无法正常工作。因此，为了保证发动机的正常运行，建议按照制造商的要求正确调整化油器混合比。

四、摩托车排气管放屁是什么原因？

原因一：化油器调整不当，可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放屁。

原因二：火花塞断续点火，当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放屁。

原因三：点火线圈故障，点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放屁。

原因四：配气正时故障(相对于四冲发动机)，四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生放屁现象。

原因五：点火时间过迟，在气缸内的可燃烧混合气未完全燃烧的情况下，排气口已经打开，致使未燃烧的可燃混合气在排气管中继续燃烧，引起放屁。

五、我的踏板摩托车，有时候点火时出现放屁的现像？

排气管放炮原因一般有：火花塞积碳、油污、击穿、间隙不对。化油器混合比浓。稀了回火。压缩不足或配气正时错位。前两个原因较常见。

六、摩托车油门不顺，还会放屁是什么原因？

　　摩托车加油门不顺的原意如下； 　　一般原因是： 　　

1.点火时间调整不当，过早或过迟。火花塞间隙调整不当，过大或过小。发动机气缸缸壁磨损，活塞环气环封闭不严。 　　

2.汽化器及油路有污物，供油不畅。汽化器调整不当，混合气过浓或过希。空气滤清器过脏，进气不畅。油门线不灵活发卡，不便操纵等。 　　

3.化油器脏了混合气稀火花塞火花减弱排气不畅空滤堵塞 　　

4.油门线时间长了 里面的钢丝生锈 或者有地方不顺畅。