二冲程摩托车加四冲程机油？

一、二冲程摩托车加四冲程机油？

不可以的。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异，决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别，两者是不能相互混用的。

倘若二冲程机使用四冲程机油将会引起下列问题：

1、四冲程发动机油含有二硫化磷酸锌盐（ZDDP）等抗氧、抗腐剂，容易引起火花塞生垢，并生成沉淀物，使电极部位连接而产生断火现象。

2、四冲程发动机油的灰分含量高，它会导致发动机提前点火并产生大量的燃烧沉积物。

3、四冲程单级机油含高粘度基础油容易产生烟雾和沉积物，而多级机油含有相对氧化稳定的聚合物，加上四冲程机油闪点高（210°C左右），使燃烧不完全，最终导致严重沉积和排气的堵塞。

二、四冲程摩托车加机油？

四冲程摩托车是绝对不能往油箱里加机油的，正因为两冲其汽油燃烧相对不充分，对空气污染大，后经改良才推出四冲，其发动机内部都是通过机油自循环达到降温、润滑的效果。

三、摩托车4冲程机油加2冲程的机油可以吗？

二冲程机油和四冲程机油不可以通用。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异，决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别，两者不能相互通用。

二冲程机油随油气进燃烧室点火爆发,耍有高温中润滑作用，不积炭。

四冲程仅在曲轴箱内润滑，不耐高温，其他油不能代替，极易积炭，咬缸，故障。

四、两冲程摩托车为什么要加机油？

你所说的这种在燃油中加机油的二冲程发动机只是摩托车发动机，而且是档次较低的车。由于重量，空间位置等因素限制，这种车不可能设置专门的润滑系统，但是发动机在工作时，汽缸必须润滑，否则会烧死。在燃油中加润滑油虽然会影响燃烧，但两害相权取其轻，采用燃油中按比例加润滑油，主要是解决汽缸润滑。

比较高档的车就会有独立的润滑系统，不需要在燃油中加润滑油了。

五、二冲程摩托车机油怎么加？

二冲摩托车是烧混合油的，（取汽油9L：取汽油机油1L）这样混合后添加到油箱内，供给发动机使用的，二冲程摩托车的机油是用来燃烧的。

六、两冲程踏板摩托车可以加四冲程机油吗？

　　不可以的。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异，决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别，两者是不能相互混用的。　　倘若二冲程机使用四冲程机油将会引起下列问题：　　

1、四冲程发动机油含有二硫化磷酸锌盐（ZDDP）等抗氧、抗腐剂，容易引起火花塞生垢，并生成沉淀物，使电极部位连接而产生断火现象。　　

2、四冲程发动机油的灰分含量高，它会导致发动机提前点火并产生大量的燃烧沉积物。　　

3、四冲程单级机油含高粘度基础油容易产生烟雾和沉积物，而多级机油含有相对氧化稳定的聚合物，加上四冲程机油闪点高（210°C左右），使燃烧不完全，最终导致严重沉积和排气的堵塞。

七、为什么是冲程摩托车加机油不会冒烟？

摩托车不冒烟机油却很容易消耗，是比较典型的摩托车烧机油故障。那么一般情况下车辆出现烧机油排气管都会有蓝烟冒出，但凡事都有例外排气管不冒烟不见得就不存在烧机油，所以机油消耗过量在排除没有泄露的前提下一定是在烧汽油。

那么为什么有的摩托车烧机油却不冒烟呢？

这主要是因为它现在烧机油的程度不足以产生大量的蓝烟，所以也就不会有蓝颜冒出。

这种情况下摩托车烧机油最主要的原因有两种。

1.正常的磨损，发动机达到一定的使用年限就会出现烧机油，而在不拉缸的前提下轻微的烧机油只会出现机油消耗量过大，而不会出现有大量蓝烟产生的现象。

2.维修效果，这里所谓的维修效果就是有些摩托车在维修之后，依然存在着机油消耗过量的故障，这主要的原因和使用的配件和装配技能有直接的关系。

要想排除这种故障就需要进行拆机检修，一般情况下正常磨损的车辆在缸体没有出现过度拉伤的前提下，更换活塞环和气门油封故障就可以排除。

而对维修之后的车辆出现这种情况，就需要进行二次检修，一般情况下都需要重新更换零件，细心装配后故障就可以排除。

八、四冲程摩托车能否加轿车机油？

四冲程摩托车是绝对不能往油箱里加机油的，正因为两冲其汽油燃烧相对不充分，对空气污染大，后经改良才推出四冲，其发动机内部都是通过机油自循环达到降温、润滑的效果。

九、三轮摩托车机油加几冲程？

加四冲程。

现在的摩托车基本都是四冲程的了，二冲程机油也很少有卖的了，而且由于发动机工作原理不同，二冲程发动机油也不适合用在四冲程发动机上判断几冲程。

要看摩托车是烧纯汽油还是烧混合油（机油加汽油），烧纯汽油的是4冲成，烧混合油的是二冲程。

十、加摩托车机油四冲程和二冲程通用吗？

绝对不可以的 因为你的四冲程发动机要求的 润滑度 四季通用的最低也要10W-40的 你的两冲程机油连最基本的都到不了 肯定不行的 而且你的那个二冲程机油 简称发动机燃烧机油 是不可以加到四冲程发动机里的