银钢摩托车发动机质保多久？

一、银钢摩托车发动机质保多久？

国家规定摩托车保修期不得低于1年或6000公里，目前一般摩托车的保修期是1年或1万公里。保修期是指摩托车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

“1年或1万公里”，是以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间1年；第二个是里程限制，行驶公里数1万公里。

摩托车保修需要注意

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册上都有相关文字说明。

三包政策是零售商业企业对所售商品实行“退货、更换、维修”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

三包政策对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。

二、摩托车110卧式发动机可以改装150卧式发动机？

在理论上，将110卧式发动机改装为150卧式发动机是可能的，但需要注意以下几点：

发动机的尺寸和安装孔位需要匹配。110卧式发动机和150卧式发动机的尺寸和安装孔位可能不同，因此需要检查两者是否兼容。如果不兼容，可能需要进行一些修改或更换发动机支架等部件。

发动机的功率和扭矩需要匹配。110卧式发动机和150卧式发动机的功率和扭矩可能不同，因此需要考虑车辆的整体性能需求。如果将110卧式发动机改装为150卧式发动机，需要确保新的发动机能够提供足够的功率和扭矩来满足车辆的需求，否则可能会导致性能不佳或损坏发动机。

发动机的油品需要匹配。110卧式发动机和150卧式发动机的油品需求可能不同，因此需要确保使用正确的机油和其他润滑油来保养新的发动机。

需要注意的是，改装发动机需要遵守当地的法律法规和安全标准。在改装之前，需要咨询专业人士的意见，并确保所有改动都符合当地的法律法规和安全标准。此外，改装的成本和风险也需要考虑清楚，以确保整个改装的可行性和安全性。

三、银钢摩托车如何？

你好,银钢摩托车属于中等品质,其中一款“十字架”是很新颖的，

总体质量一般，属重庆二线品牌，没有什么特殊优点，前些年最早炒作那种滑行器概念，实际都是唬人的东西。

目前常见的是日本四大品牌：本田: 经久耐用，适合长期使用，比较保值。

雅马哈 :艺术家的摩托，稳定，技术新颖。

铃木 :未来思维，他敢于使用一切最新的技术，无论是否耐用~

川崎: 一个字快 就是为速度而生，非常暴力，不适合初学者。

其他常见的：杜卡迪 : 速度+厚重 ， 很不错但是价格高昂。

阿普利亚 :中规中矩的车 市场保有量少。

KTM ：越野的王牌，越野一定是他。

宝马: 旅行车的老大，骑行舒适，长时间不会累，但价格很高。

哈雷 :美国派的选择，车身很大很舒服，声音有特点，比较贵，但市场保有量可不小。

凯旋 :喜洋品牌，曾经很棒，后来没落了，不过他的车外形还是很有战斗感的。

四、银钢摩托车发动机质量怎么样？

质量很好，与新大洲本田的CBF150性能完全一样；银钢的YGF在动力上运用了涡流气道，轻量活塞及薄壁活塞环，曲轴偏心移位，活塞喷射冷却系统等多项最新赛车专利技术，使得YGF涡燃发动机爆发力更强，在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下获得强劲动力。

五、卧式110发动机摩托车维修？

这是附轴要拆很多东西 先把发动机拆到地上 然后拆缸头 拆离合器 拆 变速轴 拆发电机磁缸 拆开中箱体 拿出 变速鼓 变速主轴 附轴 这根就是附轴 单独拿下来 拆掉所有齿轮。

换新 装上所有齿轮 配合主轴 放回中箱体。能修这个的都是大师傅 能修好了 就对机器完全通透了。

六、卧式摩托车发动机怎么对正时？

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

七、银钢发动机耐用吗？

 该品牌发动机质量很好，耐用。与新大洲本田的CBF150性能完全一样；银钢的YGF在动力上运用了涡流气道，轻量活塞及薄壁活塞环，曲轴偏心移位，活塞喷射冷却系统等多项最新赛车专利技术，使得YGF涡燃发动机爆发力更强，在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下获得强劲动力。

八、银钢发动机质量好吗？

与新大洲本田的CBF150性能完全一样；银钢的YGF在动力上运用了涡流气道，轻量活塞及薄壁活塞环，曲轴偏心移位，活塞喷射冷却系统等多项最新赛车专利技术，使得YGF涡燃发动机爆发力更强，在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下获得强劲动力。

这款发动机是八大核心技术的升级产品。

核心技术1.

在进气道上采用特殊角度的涡流气道配合量身设计的燃烧室，使得混合气以漩涡状被吸入并且充分融合，实现稀薄混合气充分燃烧，提高了燃油效率。

核心技术2

由新型活塞材料与薄壁活塞环打造的新一代活塞更轻更小，减小了活塞往返工作时因自身惯性造成的动力损失，提高效率，确保动力的强劲。

核心技术3

曲轴的偏心移位是YGF发动机动力系统中的亮点，曲轴的独特设计使得在气缸内产生最大压力时，活塞和连杆形成直线，减小因活塞与气缸壁摩擦导致的动力损失，最大限度将燃烧产生的能量转化为强大动力。

核心技术4

活塞的喷射式冷却系统经过了精心设计，通过向活塞内侧中心喷射机油，帮助活塞快速散热，提高气缸的密闭性，使得气缸内压力充足。确保发动机拥有持续强劲的动力。而且活塞还配备了三条痕技术，确保活塞外壁始终处于有机油状态，促进活塞与气缸壁之间的润滑，减小摩擦。延长活塞与气缸的使用寿命。

核心技术5

双拨叉轴技术，是在主轴和副轴的两侧同时安装独立拨叉，可使换挡更加灵活，更加紧凑、减小震动、平稳舒适。

核心技术6

采用最新赛车科技的滚子气门摇臂，减小了凸轮轴与摇臂接触面的摩擦力，降低了运行时的噪音。

核心技术7

高钢度曲轴箱内增加了受力支撑点和加强筋，加强了箱体钢度的同时，使各配件更加的紧密，发动机运行更平稳，震动更低，噪音更小。

核心技术8

双气道空气箱是在气缸头设计了枝状空气通道，使得空气在气缸头内部形成循环。最大限度地发挥空气的冷却效果，降低了热机部位的噪音。

最大功率相应转速kW/r/min 8.2/7000

最大扭矩相应转速N.m/r/min 11.5/5500

九、银钢150摩托车发动机号是多大的？

摩托车发动机的型号就可以看出发动机排量，这辆摩托车的发动机型号是BY1P52FMH一A，发动机型号中的H代表110CC排量的发动机，而110CC发动机的缸径很多都是52毫米的，这也与型号中的152符合，1代表单缸，52代表气缸直径52毫米，所以这辆三轮摩托车的发动机是110CC排量的。

十、银钢摩托车质量如何？

银钢摩托车质量挺好的。银钢集团最早创立于1990年，目前已经有20多家子公司，具备丰富的摩托车、电动车、发动机、凸轮轴的研发生产经验，目前该品牌的销售体系已经覆盖国内30多个省市。