为什么只有斯巴鲁在坚持水平对置发动机？水平对置发动机和V型各有何优劣？

一、为什么只有斯巴鲁在坚持水平对置发动机？水平对置发动机和V型各有何优劣？

本田笑了！

水平对置发动机有它的优势，但是有个最大的缺点就是——————

换火花塞好难！

摩托车还好办，都露在外面，汽车发动机舱这个点的小地方怎么施工啊！！！

二、v型对置式发动机车特点？

将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定的夹角布置在一起（一般为90°），从侧面看气缸呈V形，就是V形发动机。

V形发动机的高度和长度相对直列发动机尺寸较小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比，较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机的长度缩短，便能为驾乘室留出更大的空间，从而提高舒适性。将气缸分成两排并斜放后，便能缩小发动机的高度和长度，从而迎合车身设计的要求。V形发动机的气缸均成一角度对向布置，还可以抵消一部分振动。V形发动机的缺点是必须使用两个气缸盖，结构较为复杂。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其他装置。

6—12缸发动机一般采用V形排列。V形发动机长度和高度尺寸较小，布置起来非常方便。V8发动机结构复杂，制造成本较高；V12发动机过大过重，机结构复杂．只有极个别的高级轿车采用

三、V型发动机口碑好吗？

提到口碑最好发动机，莫过于V型发动机，它在输出功率和乘坐舒适度上遥遥领先，却即将被直列发动机淘汰，这到底是为什么？

1、发动机分类知多少？

据公开资料显示，汽车三大件分别为发动机、变速箱和底盘，其中变速箱是大脑，底盘是骨架，发动机则是心脏，它主要有两种分类方法，一方面是按照缸数分为3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸，另一方面则是按照气缸排列形式分为直列、V型、W型和水平对置，其中直列和V型应用范围最广。

2、V型发动机口碑最好？

众所周知，V型发动机将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置在一起，使得两组气缸形成一个夹角平面，从侧面看气缸呈V字型发动机，因为其高度和长度尺寸小，因而在乘坐舒适度和功率输出上口碑最好，其中尤以V6、V8和V12三款发动机最为常见；

据悉，V型发动机之所以有着极佳舒适度，在于它能为驾驶舱留出更大空间，设计出风阻更小汽车，同时对向布置则可抵消一部分震动，让发动机较为平顺，更能通过扩大气缸直径来来提高排量和功率，因而成为豪华车和性能车首选发动机；

3、为何会被直列发动机淘汰？

事实上，V型发动机虽然性能表现出出色，但却面临着被淘汰尴尬局面，最开始是V8发动机在日益严格汽车排放标准面前销声匿迹，更因此毁了经典车型奥迪Q7，紧接着是V6发动机即将被直六发动机淘汰，其中宝马、奔驰及捷豹路虎等豪华车相继改用直6发动机；

业内人士指出，V型发动机之所以被淘汰，首先在于其产品结构较为复杂，其缸盖、凸轮轴和进排气系统均为直列发动机两倍，这不仅大大增加了零部件成本，同时还增加工装配成本，对于车企来说不划算（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

其次是汽车排放法规限制，因为相对直列发动机来说，V型发动机虽然有着动力输出优势，但在油耗水平和尾气排放上却差强人意，以至于车企为了避免罚款，不得不放弃动力强劲V型发动机，改用直列发动机；

再者是直喷增压技术进步，让直列4缸增压发动机性能越来越高，几乎可以趋同于V6发动机，直列六缸发动机性能则可取代原来V8发动机，未来仅有少数顶级豪华车使用V型发动机，不过其最大缸数将当前V12下降为V8;

最后则是电动化转型影响，当前许多车企都需要投入大把资金研发电动车型，这就意味着内燃机研发资金大大减少，这时只能通过减少产品种类和模块化设计，来提升开发效率和降低研发成本，这时统一研发直列发动机，并将缸数控制在3缸、4缸和6缸，则相比先前种类众多发动机显得靠谱的得多。

四、请问发动机气缸水平对置、V型、W型和直列各有什么优缺点？

v6发动机是经典排列，各方面都比较优秀。另外同为v型发动机，角度也有不同。最常见的是90度，也有60度的。有个极端180度的，一般称为水平对置。大排量车需要大量的汽缸，若用v型排列就太长，不利于车身的配重。所以就用双v型或w型排列。奥迪A8W12、大众辉腾W12、宾利W12、兰宝基尼W12的发动机就是这样。

五、这辆v型发动机的摩托车是什么牌子型号？

老48

六、V型发动机,W型发动机和水平对置发动机,直列发动机的优缺点是什么？

V型发动机顾名思义就是夹角对称布局的气缸，结构比较复杂，保养不太方便，造价比较高，但是运转非常稳定，比较节省发动机舱的空间。

而W型发动机说白了就是两个V型发动机的感觉，结构更加复杂，平衡性不是很好。有点也是节省空间，可以容纳更大的排量。

而水平对置发动机也叫H型发动机，和V型发动机的感觉一样，只不过没有夹角，优点是重心低，容易达到发动机平衡。缺点是发动机的造价高，而且机体太宽。

直列发动机也叫L型发动机，是最常见的发动机之一，顾名思义就是发动机汽缸在一条直线，优点是稳定，成本低，体积小，平衡性高。缺点是并不能容纳特别多的汽缸。

七、有那些摩托车是属于四缸水平对置发动机？

我知道的，最早的就是早期的本田GL系列，也就是金翼系列，有H4的引擎，1.1升和1.2升的。

其它就想不起来了。

很多品牌做过卧缸发动机，BMW的经典的初代RT就是四缸机睡到放置的。

v4的引擎摩托车用的还是比较多的，不管横置还是纵置。

八、水平对置发动机和纵置发动机？

水平对置发动机更好一些，目前用水平对置发动机的只有保时捷和斯巴鲁，主要是为了体现操控能力，

发动机只分横置和纵置，水平对置是指的汽缸水平对置，这种发动机没有几个公司用（斯巴鲁和保时捷有用的）。发动机横置和纵置主要是根据车型和所配备的发动机来决定的，这考虑很多的因素，主要是空间的利用和安装问提

九、水平对置发动机摩托车有哪些？

蓝天白云基本是最深入人心的品牌了吧。

宝马几十年来一直在升级换代他家的水平对置拳击手发动机。

最出名的，人尽皆知的就是这款了，俗称的水鸟。1250cc的排气量，超大续航里程，电子避震，轴传动，定速巡航，加热手把。需要的基本都有了。

本田的金翼1800 号称最豪华的巡航摩托车。

配置就不用说了，应有尽有，就差个车载冰箱了。骑着摩托车，听着爵士音乐，这就浪的飞起来了。

水平对置六缸发动机，发动机的静谧性超乎你的想象，如丝般顺滑。 配备了电子倒档，不用撅着屁股挪车。

十、什么是水平对置发动机？什么是水平对置发动机？

水平对置发动机是一种将发动机的中心轴线与飞机的水平轴线垂直的发动机布置形式。它的特点是把燃料箱和发动机之间分开，减少了燃料箱发动机相碰，在安全性上得到了一定的提升。水平对置发动机也因为采用了较低的配置，所以进气口能够更好地抓住气流，使发动机的效率和性能都有了提高。