一、同步双缸和异步双缸声浪区别?
同步双缸音浪比异步双缸好听,更清脆,更安静,异步双缸声浪和单杠区别不大。
二、摩托车异步双缸和同步双缸哪个好?
举俩个常见的车,贝纳利龙三跟铃木gsx250
龙三就是同步双杠,好处声浪好,正常低扭会强,但龙三是个意外,坏处震动大
gsx250是异步双杠,声浪不大行,高转强,也震,但是据说是水平方向震。
三、单缸、同步并列双缸、异步并列双缸、V型双缸、L型双缸、四缸。 以上发动机哪个相对寿命更长?
第一次有人邀哈,多谢。
提主问发动机磨损大修(腐蚀等其他原因不算)和结构的关系,那就要先做一个条件的限定,排除其他影响因素。假设
发动机材质相同
润滑效果相同
每缸承受负荷相同
点火角相同
那么磨损情况其实就由摩擦副之间的压力决定了
1,重力。水平对置容易磨损就是重力原因导致活塞上下两侧受力不同,所以下面相对前面磨损更快。那么除了水平对置V型次之,最好的是直立的L型
2,爆发压力,压力越大,摩擦力越大,所以高压缩比发动机理论上磨损会更厉害一点
3,震动,这个单缸和多缸在每个缸内的活塞缸壁连杆承受的压力应该相同,而震动是我们在发动机外面感受到的,所以我认为单杠和多缸发动机内部的磨损应该基本相同
所以答案题主心里应该有数了
而实际上,影响磨损大修的方面太多了,除了结构,还有前面限定的几个条件都会有比较大的影响,以我接触到的为例,在正常用车条件下,材质和润滑可能影响的更多。是铝还是铁,铸造或锻造;润滑油质量,保养方式等等
四、同步双缸和异步区别?
同步双缸和异步双缸的区别就是,同步双缸是一起同步工作的!异步双缸是一个工作一个闭合的!
五、同步双缸跟异步双缸有什么区别?
“同步双缸与异步双缸的区别:结构不同,工作方式不同,使用车型不同,声音不同。
同步双缸结构简单,大缸体分成两个小缸体,两个活塞可以同步运行,两个活塞分开点火,一个缸体做工时另一个缸体正在处于吸气状态,异步双缸,连续点火,结构复杂,曲轴错开180度,两气缸相反方向运动;同步双缸两个气缸运动是同上同下工作,一个缸做完工间隔一个冲程另一 缸做工后再次循环,异步双缸两个气缸运动一上一下工作分开工作。
六、同步双缸和双缸异步有什么区别?
同步双缸和双缸异步的区别在于其工作原理不同。同步双缸指的是两个缸的活塞同时向外推,同时向内缩,如此往复推进,从而达到同步工作的效果。其优点是工作稳定,振动小,但缺点是机构较复杂,制造成本高。对比之下,双缸异步则是两个缸之间的工作“错开”,一个缸在向外推进时,另一个缸则在向内缩。由于两缸的推进方式存在“错位”,因此会出现一定的振动和起伏,但相对来说结构简单,制造成本较低。总之,同步双缸和双缸异步的区别在于其工作原理,同步更稳定但复杂,异步相对简单但可能出现振动。
七、同步双缸和异步双缸哪个快?
异步双缸和同步双缸的区别主要在于,异步双缸的震动比较小,扭力比较小,而同步双缸是震动比较大,扭力比较大。
八、同步双缸可以改异步双缸吗?
可以
1、同步双缸:异步点火,结构简单,大缸体分成两个小缸体,两个活塞可以同步运行,两个活塞分开点火,一个缸体做工时另一个缸体正在处于吸气状态;两个气缸运动是同上同下工作,一个缸做完工间隔一个冲程另一缸做工后再次循环;代表车型有贝纳利小黄龙300、永源系列等车型。
2、异步双缸:连续点火,结构复杂,曲轴错开180度,两气缸相反方向运动;两个气缸运动一上一下工作,一个缸做完工接着另一个缸做工,间隔两个冲程后再次循环;代表车型有GW250系列、豪爵铃木GSX250等车型。
九、同步双缸和异步双缸哪个耐用?
同步双缸已经逐步淘汰,目前主要是贝纳利的中小排量在使用,震动大不适合更大的排量,异步双缸运转更平顺震动小适合高转数,主流车型都在使用异步双缸,保养得当的前提下耐用性差不多
十、哈雷是同步双缸还是异步双缸?
是异步双缸,异步双缸发动机的结构就要复杂一些,点火时间虽然保持了高度一致,但运行轨迹却错开了180°,这样的设计使得发动机的运转效果就会非常平顺,并且在活塞相互推动的作用下,它的极速表现就会更优秀。
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