一、125摩托车挡杆油封多大尺寸?
铃木王GS125摩托车前减震油封尺寸是30*40.5*10.5,如果是油封漏油,减震器内管没有变形,与油封接触部位没有磨损,减震器外管安装油封处没有损坏,减震器也没有其他异常情况,那么只要所换油封质量合格,更换安装方法正确,一般换油封是能用得住的。
二、本田gl125摩托车前减震油封多大,油封尺寸?
本田gl125前减震油封是31*43*10.3的,有的用31*43*10.5的也可以。 本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
三、豪爵铃木125锐爽油封多大的?
豪爵DK125前减震油封型号是34/435的。更换油封时一定要按油封产地、质量及购买途径等不同,豪爵DK125摩托车前减震器的油封,一般10-20元一只,以上只是油封的价格,如果要更换,自己没有经验动手能力不强的话,最好是请修车师傅更换,手工费也不多。
四、125摩托车用油封链条好吗?
顾名思义,链条铰链上有橡胶油封,链条上的润滑油不会流失,外界的尘土也进不去。优点是寿命长,噪声小,基本免维护缺点是价格高,阻力大,油耗会增加和容不容易被拉长没什么关系,适合你车的高品质的链条都不容易被拉长。
五、125摩托车减震油封怎么换?
摩托车前减振油封是套在活动杆上面的,需要把活动杆拆下来才能更换,把旧的抠下来,按压上新的就可以了,具体操作步骤如下:
使用扳手旋转顶部封盖。拆下封盖。用内六角扳手拧下底部螺丝。拔出活动套筒就能更换油封了。按照相反顺序装回活动套筒就完成了。
注意事项:
封盖取下时有弹簧,避免弹出伤人。
内部有油,应该使用专用液压油。
六、125摩托车曲轴油封更换方法?
1、曲轴油封的拆卸:观察曲轴后油封必须要拆卸掉飞轮,飞轮带有正时信号齿轮,所以安装的位置是固定的。在螺栓的安装上往往会采用偏心设计,避免你安装错误。也有很多车型采用等边设计,以至于安装错误将导致发动机无法运转;
2、拆装注意事项:在拆卸之前,我们将飞轮、曲轴使用记号笔进行标记。在安装的时候我们对准标记就可以顺利安装好了;
3、更换油封并不一定解决问题,该车的主要故障现象就是曲轴后油封漏油,拆卸飞轮以后我们比较直观的能够看到漏油的状态。呈现出滴落状。一般油封如果因磨损导致漏油,会出现放射性缓慢渗漏,这种滴落性渗漏并不一定是曲后油封漏油,这也是多次更换油封没有彻底解决漏油的根本原因。
七、125摩托车气门油封怎么换?
1气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封,是油封的一种。可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ,防止发动机机油进入燃烧室发动机。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。
2气门杆油封的拆卸步骤拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调至上止点,将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。
3用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧,拆下弹簧。
4可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。
八、125摩托车油封正确安装方法?
首先松开将前叉管固定在上联板上的两个螺栓,然后松开前叉管盖。
接着,松开制动钳螺栓和前轮轴,再将整车前端支离地面。
将整车前端支离地面后,将制动钳、车速里程表软轴、前挡泥板、前轮以及与减震器相连的零件(视具体车型而定)松开。
松开紧固前叉管上的螺栓,一边拉,一边旋转将前叉管拉下来。在更换减震器油封时,最好一次更换一侧的前叉管,这样可以避免将零部件混淆。
将前叉管的上半部分垂直放在台钳上,台钳夹紧部位一般离前叉管顶端15CM左右。解除弹簧预载调节器,小心的拆下前叉盖,拆卸时,将手放在前叉管盖上,这可以防止下在的弹簧将前叉管盖弹飞。拆下前叉管盖后,再拆下下面的弹簧,然后将前叉管内的减震油排放到容器中,排放时,轻轻敲击前叉管以将减震油全部排完。前叉管和套管是通过阻尼杆连在一起的,要分开前叉管和套管,必须旋下固定套管和阻尼杆的内六角螺钉,拆卸中,为防止阻尼杆与内六角螺钉一起旋转,可以用特定工具平住阻尼杆顶部,用 火花塞套筒下面焊有尺寸适合的螺母夹紧。
拆下阻尼杆后,虽然前减震器已经拆开,但仍然不能取下前叉管,需要拆下套管顶部的防尘密封圈以露出下面的弹簧金属平,用一个平起子将金属夹撬出。用钳子夹住制动钳以固定套管,同时用力抓住前叉管,用力拉,这样,前叉管下面的滑套会将套管上部的导套往外挤,同时也会将油封往外挤。
拆开前叉管后,对其进行清洗和检查,将所有非橡胶零件放在溶剂中除去上面的脏油。仔细相看前叉管上的镀铬层,特别要注意油封经过的地方,如果有疤痕、划伤和锈点等时,可用含油研磨石磨去粗糙边缘,如果疤痕严重且不可以修复时,要更换前叉管。这时再判断前叉管是否是直的,直尺的窄边缘贴住前叉管,如果直尺和前叉管这间有空隙的话,更换前叉管。
接着检查前叉管下端的滑套(外侧镀TEFLON),滑套应该和前叉管在一起,在检查时不需要将滑套拆下来,一般只有在更换滑套时,才将它拆一来,如果滑套表面可以看到下面的底铜的话,更换滑套,对于套管上部的内侧镀层的导套的检查亦如此。在更换时要按照次序。安装并坚固了阻尼杆后,将套管上侧的导套滑过前叉管,然后配合在套管相应的凹槽内。再安装油封,最好有专门安装油封的工具,款的没有用的轴承座可能恰好可以用来安装油封。小心的用平起子和重***在轴承座的四周轻轻敲击,将油封固定在相应位置。安装油封前先在上面涂上润滑脂,然后用相同的方法将其安装进去。
在前叉管内注入一定量的减震油(一般为50%透平油和50%变压器油配合而成的)。如果你觉得前减震器很软的话,可能是弹力不足或者是阻尼不足,这时最好使用黏度大一点的减震油。将不同的减震油混合并不是一个好办法,因为黏度为10的减震油和黏度为20的减震油混合后的减震油的黏度并不是黏度为15的减震油,其形成的减震油的黏度可能是13。3左右。不管怎样,使用黏度越大的减震油,阻尼恢复越慢,而且将会将阻尼压缩和度更小,配合上强度更好的弹簧,你将会感觉到前减震器性能的显著提高。
测量了减震油位后,将前叉生新拉伸,然后装上弹簧、隔套以及前叉盖。将前叉管安装入下联板内,然后将减震器用固定螺栓紧固在下联板上,另一侧减震器油封的更换方法与此相同。
九、125的摩托车一般用多大的轮胎?
125摩托车后轮胎外胎型号是325-18或者300-18,在使用中还可以用90/90-18、3.25-18等型号,它们比原车胎稍宽一点点,也可以使用。
125的踏板摩托车有很多种,不同品牌型号的踏板125摩托车,后轮胎的型号也不一样,一般最常见的是3.50-10、90/90-10、100/90-10这三种型号,当然也不仅限于这三种型号,其他型号也有,只不过没有这几种常见。
十、钱江125摩托油箱多大?
钱江125摩托油容积为: 13L
发动机: 四冲程/单缸/SOHC/2气门
冷却方式: 风冷
排量: 124cc
压缩比: 9 :1
点火方式: CDI
启动方式: 电启动/反冲踏杆启动
最大扭矩: 8.3N•m(8500 r/min)
最大功率: 8kW (7500r/min)
最高时速: 85km\h
额定装载质量: 150kg
前轮规格: 2.75-18
后轮规格: 90/90-18
前制动: 鼓式
后制动: 鼓式
长.宽.高: 1990*740*1070mm
轮距: 1300mm
油箱容积: 13L
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