dohc发动机是什么牌子？

一、dohc发动机是什么牌子？

市面常见的国产轿车中采用SOHC发动机的轿车有：奥拓、羚羊、欧蓝德、派力奥、中华等；采用DOHC发动机的轿车有：吉利美日、捷达、宝来、富康、POLO、君威、奥迪A6等。

二、dohc发动机耐用吗？

dohc耐用。DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示双顶置凸轮轴发动机，一般每缸有多个气门，普遍是4气门（即2个进气门2个排气门），多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结够较SOHC复杂）。

三、起亚dohc16v发动机什么车？

您好，起亚dohc16v发动机是起亚汽车公司生产的一种发动机，被用于多款起亚车型中，例如：

- 起亚福瑞迪

- 起亚狮跑

- 起亚嘉华

- 起亚嘉华(进口)

- 起亚智跑

- 起亚欧菲莱斯

等等。

四、dohc16v是什么发动机？

dohc16v发动机是双顶置凸轮轴发动机，它一共有16个气门，比一般的发动机的扭力要大，功率也要大。

DOHC发动机的进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性比较高，平稳性好，噪音低是优点，多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好。它的活塞和一般的发动机也不是一样的，因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。

DOHC发动机由于少了气门挺杆和摇臂，所以功率的损耗会比较小，而使得马力比较大。另外由于气门重叠角度可以变化，所以输出功率会比较大。加上气门可以油压控制，所以免调气门间隙，行驶里程增加之后也不用担心因为气门间隙变化而使得动力输出递减的情况发生。DOHC发动机可以轻易的改变进排气门的开关时间，从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力，而高转速时得到最大的马力输出的特性，一般大排气量的高速引擎多采用DOHC。

五、dohc16v发动机是什么牌子？

dohc16v发动机是指顶置双凸轮轴16气门发动机不是品牌。

六、dohc16v什么车？

吉利金刚。

汽车发动机型号为DOHC16V多点顺序喷射发动机。以下是关于汽车发动机的更多内容：1。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。同时，机油具有润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能，被誉为汽车的“血液”。2.根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。

七、DOHC是什么意思？

双顶置式凸轮轴

DOHC， Double Overhead Camshaft 双顶置式凸轮轴 有两个顶置凸轮放在汽缸盖上，最后由气阀室盖给予完全的密封。第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门。

汽车发动机的基本组成，是由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃油系、润滑系、电气系统和机体等组成，各类零件有近千个，而控制进排气的凸轮轴是重要的零部件。在现代汽车专业术语中，经常可以看到“凸轮轴”这个专用名词。DOHC这种布置形式，只是发动机凸轮传动机构的最为常见的一种形式。

八、dohc16v是什么发动机正时代？

dohc16v发动机是:双顶置凸轮轴发动机,它共有16个气门,比一般的发动机的扭力要大,功率也要大。DOHC的意思是:双顶置式凸轮轴,有两个顶置凸轮放在汽缸体上。

九、发动机的这个标识DOHC是什么意思？

dohc发动机是什么意思如下：

1.dohc发动机就是双凸轮的意思，双顶置式凸轮轴有两个顶置凸轮放在汽缸体上。第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门。

2.dohc引擎通常具有较大的扭矩。而且要有足够的能量。更重要的是，这是 Twin cam。这种动力输出的功率基本上要超过普通引擎15%。另外，活塞与普通的引擎不同。由于它需要一个更大的活塞来维持引擎的工作。

3.dohc可以调整阀瓣的交迭角度，这样可以产生更大的功率，但是在低速的情况下，扭矩不够，而且由于结构复杂，维护起来也很麻烦。双凸轮轴是赛车的技术，它的作用就是调节进气和排气的时间。

十、DOHC16VALVE什么发动机？

是双顶置凸轮轴发动机，共有16个气门，比一般的发动机的扭力要大，功率也要大。

DOHC发动机由于少了气门挺杆和摇臂，所以功率的损耗会比较小，而使得马力比较大。另外由于气门重叠角度可以变化，所以输出功率会比较大。加上气门可以油压控制，所以免调气门间隙，行驶里程增加之后也不用担心因为气门间隙变化而使得动力输出递减的情况发生。

DOHC发动机可以轻易的改变进排气门的开关时间，从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力，而高转速时得到最大的马力输出的特性，一般大排气量的高速引擎多采用DOHC。

扩展资料：

注意事项：

1、装配前，所有零部件、总成、润滑油路以及工具、工作台等应彻底清洗，并用压缩空气吹干。

2、装配前，检查全部螺栓螺母，不符合要求的应更换；气缸垫、衬垫、开口销、锁片、锁紧铁丝、垫圈等在大修时应全部更换。

3、不可互换的零部件，如各缸活塞连杆组、轴承盖、气门等，应按相应位置和方向装配，不得装错。

4、各配合件的配合应符合技术要求，如气缸活塞间隙、轴瓦轴颈间隙、曲轴轴向间隙、气门间隙等。

5、有关部件间的正时关系正确，工作协调，如配气相位、供油提前角、点火时刻等。

6、发动机上重要螺栓螺母，如缸盖螺母、连杆螺栓、飞轮螺栓等，必须按规定扭矩依次拧紧，必要时，还应加以锁定。

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