吉利增压发动机专用机油？

一、吉利增压发动机专用机油？

吉利1.4T发动机厂家要求使用5w-30机油粘度的合成机油，所谓的涡轮增压专用机油指的就是合成机油，自吸发动机厂家对机油没有等级要求，矿物油合成机油都是可以。但涡轮增压发动机必须要使用合成机油才能满足发动机的需求。

你使用5w-30机油粘度，并且是SL以上合成机油就可以了，吉利汽车售后服务使用的是壳牌机油，你也可以使用其他主流品牌的机油，只要机油粘度和级别符合要求就可以了。

二、柴油电喷发动机油路？

由低压油路和高压油路组成。

【油箱-输油管-柴滤-输油管】-【高压油泵（回油到油箱）-高压油管-高压油轨（回油到油箱）-高压油管-喷油器-（回油到油箱）】

三、电喷发动机机油报警发动机无力？

   原因如下：

1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；

2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；

3、油品质量较差会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

发动机故障灯老亮，说明该车发动机有故障，可能是偶发性的！可以用柴油汽车电脑检测仪，检测发动机系统，清除故障码，如果故障指示灯灭了，没有问题。如果指示灯还亮，则读取故障码，然后根据检测出来的故障信息维修好汽车。

需要您确认发动机故障灯有两种，黄色灯两起后如果您在拉货状态，可先完成送货，然后尽快到服务站进行维修，如果红色停机指示灯亮起后，需要您尽快靠边停车熄火，联系服务站对其确认，以免损坏您的发动机。

四、五征汽车专用发动机机油？

美国原装进口特路普机油，超级全合成机油SN级别，此机油的特殊设计和配方能够满足各国所有汽车发动机的高性能机油的需求，其高质量的性能已满足和超过所有新的汽车制造商的要求及严格的国际润滑油标准 产品特性：

1.更强的阻止引擎的高温积碳和低温油泥；

2.特别稳定的高温剪切性和高粘度指数、燃油利用率大大提高；

3.极其优秀的热稳定性和抗氧化性；

4.非常卓越的抗磨性和防腐、防锈性

五、发动机专用机油怎么样？

专用机油大多数是低级的一类矿物质或者二类半合成机油，凑合用还行倒不至于损伤发动机。保护发动机可以换级别更高的全合成机油。

我换的GT魔力红机油，发动机性能还是很好的。换完车子非常静音，动力强劲，油门踩着也没有以前那么肉，足足跑了10000公里才衰退，15000公里换一点问题没有。

六、1803电喷发动机用什么机油？

1、CF级别以上的。 常选用多级机油，与普通同级别柴油机相比，没有特别的要求。 选用时，根据转速和负荷以及季节选择粘度等级。转速高粘度低，转速低粘度高；负荷大用粘度高的，负荷小用年度低的；

2、电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统（如化油器）来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置；

3、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置，电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。

七、潍柴电喷发动机机油多？

.可能是漏汽油和漏机油导致的机油增多。底壳托底导致机油油位过高。机油里进水，机油里有水的话会变成白色的细小泡沫。机油里进柴油，机油里进柴油的话会稀释润滑油造成大小瓦、缸套活塞润滑不良。必须找到原因消除隐患，否则只有大修发动机了。

八、玉柴4108电喷发动机油耗？

玉柴4108柴油发动机每小时油耗是10升左右，这是满负荷情况下。主要技术参数：品牌玉柴型号YC4108C燃料柴油 冲程数4汽缸数4标定转速1500（rpm）连续输出功率40～50（kw）旋向逆时针 应用范围船用，发电，车用，工程机械。一般的柴油发动机的耗油量在190-250（g/kw.h），简单计算方式：机组功率乘以0.2减去总额的5%等于100%满载油耗。

九、电喷涡轮增压发动机用什么机油？

涡轮增压发动机，一定要使用全合成机油，机油粘度要与发动机用户手册推荐的粘度相同，目前，大部分涡轮增压发动机推荐使用的机油粘度为30，因此，可以使用0w30、5w30的全合成机油，推荐使用0w，这样低温流动性更好，冷车启动可以更快的把机油泵到润滑部位，降低冷启动磨损！而发动机90%以上的磨损都是冷启动磨损！而具体的机油品牌相对来说不怎么重要，不过一定不能使用假机油！

十、电喷发动机油门工作原理？

首先，电喷车的油门并不是控制喷油的，而是控制节气门开闭的，当踩下油门踏板时，通过控制节气门开闭的大小，由电脑自动调节喷油量 然后，只要点火，发动机开始怠速后，发动机就是持续工作状态，由ECU控制喷油，当车辆在运行中松开油门时，如果转速在1800-2000转（不同车数值不同）以上，喷油嘴会停止喷油，当转速低于这个数值时才会继续喷油以维持发动机正常工作