一、什么是异步发动机?
双缸同步就是两个气缸的活塞在发动机运转时同上同下,双缸异步就是在发动机运转时,活塞是一上一下,点火错开,相对来说,双缸异步的发动机工作更平稳些,但技术稍复杂一点,双缸同步的相对来说简单一些。
二、什么是双缸异步发动机?
双缸异步就是在发动机运转时,活塞是一上一下,点火错开,相对来说,双缸异步的发动机工作更平稳些,但技术稍复杂一点。
双缸同步的相对来说简单一些。双缸同步就是两个气缸的活塞在发动机运转时同上同下。
同步活塞同上下异步工作,声音连贯类似进口赛车的声音,低速有力震动大,异步机活塞一个上一个下也是异步点火。加速顺畅转速高,声音低扭没有同步好。国产的大部分是仿本田CA款的实际排量只有233.近年来的新款的有250/270/320排量,前期的233可以改成250/270的套缸。
三、鼠笼式异步发动机?
就是我们常见的异步电动机.因为转子绕组是铸成的笼条嵌放在转子铁芯槽内.因形似鼠笼,故称为鼠笼式异步电动机.
主要由两部分组成:固定部分称为定子,旋转部分称为转子。另外还有端盖、风扇、罩壳、机座、接线盒等。 定子的作用是用来产生磁场和作电动机的机械支撑。电动机的定子由定子铁心、定子绕组和机座三部分组成。定子绕组镶嵌在定子铁心中,通过电流时产生感应电动势,实现电能量转换。机座的作用主要是固定和支撑定子铁心。电动机运行时,因内部损耗而发生的热量通过铁心传给机座,再由机座表面散发到周围空气中。为了增加散热面积,一般电动机在机座外表面设计为散热片状。 电动机的转子由转子铁心、转子绕组和转轴组成。转子铁心也是作为电动机磁路的一部分。转子绕组的作用是感应电动势,通过电流而产生电磁转矩。转轴是支撑转子的重量,传递转矩,输出机械功率的主要部
四、异步发动机原理?
异步发电机又称"感应发电机"。通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他构造件组成。
工作原理是利用定子与转子间气隙旋转磁场与转子绕组中感应电流相互作用的一种交流发电机。其转子的转向和旋转磁场的转向相同,但转速略高于旋转磁场的同步转速。常用作小功率水轮发电机。
五、双缸异步发动机?
双缸异步就是在发动机运转时,活塞是一上一下,点火错开,相对来说,双缸异步的发动机工作更平稳些,但技术稍复杂一点。
双缸同步的相对来说简单一些。双缸同步就是两个气缸的活塞在发动机运转时同上同下。
同步活塞同上下异步工作,声音连贯类似进口赛车的声音,低速有力震动大,异步机活塞一个上一个下也是异步点火。加速顺畅转速高,声音低扭没有同步好。国产的大部分是仿本田CA款的实际排量只有233.近年来的新款的有250/270/320排量,前期的233可以改成250/270的套缸。
六、为啥异步发动机转子是斜的?
因为异步电动机的定转子绕组是要嵌放在槽子里的(而绕组不是导磁材料),所以要在定转子上开槽,开槽后,造成整个气隙圆周范围磁阻不均匀
(开有槽的地方磁阻大未开槽的地方磁阻小)电机运转时电磁转矩和感应电动势相应波动。转子斜槽后,形成的电磁转矩和感应电动势近似于同一根转子导条均匀分布在一段圆周范围内的平均值,能有效地削弱齿谐波磁场引起的附加转矩,降低电磁振动和噪声。说得通俗一点,就好比汽车要越过横在路上的一条条小沟,如果以与沟垂直的方向通过,振动就很大,如果让车子斜着过就要平稳得
七、四缸发动机是同步还是异步?
都有。
同步工作设计要求低,生产成本也低。双缸机国产的相当的不成熟。只有进口车才有异步工作的,但车价也高高在上,且一般都是四缸。
发动机活塞的转动是可以调节的。如果更加追求输出马力的话,可以将四个缸调整成同步运转,这样更加有利于发动机较快提升输出功率,一般可以在客车,卡车或者专业评比加速的汽车上使用,这个时侯四个活塞的冲程始终都是同步的。
八、异步发动机优缺点?
主要优点笼型转子异步发电机结构简
单,牢固,特别适合于高圆周速度电机.无集电环
和碳刷,可靠性高,不受使用场所限制.由于无转
子励磁磁场,不需要同期及电压调节装置,电站设
备简化.负荷控制十分简单,多数情况下不需水轮
机调速器,水轮机可全速运行或在锁定导叶开度下
在一定转速范围内变速运行.异步发电机尽管可能
出现功率摇摆现象,但无同步发电机类似的振荡和
失步问题.并网操作简便.
(6)主要缺点大容量异步发电机必须与同步
发电机并列运行或接入电网运行,由同步发电机或
电网提供自身所需的励磁无功,因此异步发电机是
电网的无功负载.尽管从原理上说异步发电机可以
借助于电容器孤立运行在自激状态,但处于这种运
行状态时,发电机调压能力很弱,当发电机达到临
界负荷,将引起电压崩溃.
异步发电机的励磁一般而言可由同步发电机,电
网或静止电容器提供.具体的励磁提供方式由电站类
型或电网运行条件决定.虽然异步发电机不能提供自
身和负载所需的无功,可能是一个缺陷,但当其使用
恰当时,可作为电网无功优化的一种手段.并将会对
电站和电网带来明显的技术经济效益.
九、异步电机是哪里异步?
异步电机的异步是定子旋转磁场的转速与转子转速的不同步。
当电机通入三相交流电源时,在定转子间产生三相旋转磁场,转速是同步转速,转子中的导体以相对旋转磁场同步转速切割磁力线产生感生电动势,因为转子导条是闭合导体,随产生感生电流和电磁力,转子开始旋转并不断加速,最后以异步转速稳定运行。正是异步的存在才能产生电磁转矩。
十、电动汽车电机是同步,还是异步?
1、无论是异步电机还是同步电机,功率/质量都不是常数,这个比值随着频率的升高而升高,转速范围受转子动不平衡量,振动,噪声,轴承的最高转速以及离心力的限制,各有不同,都可以做到10000rpm以上。
2、同步电机的情况与异步电机的没有太大区别,只是在功率/质量比上,永磁同步电机比异步电机稍高。
3、转速问题见14、汽车电机的110kW一般都指的是峰值功率,额定功率一般为1/3到2/3,因此28kg110kW是很有可能的。我认为变频电机,最重要的是扭矩/质量而不是功率/质量,因为扭矩受最大电流的限制,而电流受到热负荷的限制,因此扭矩密度才是具有一般性的衡量一个电机性能的标准。不以同一频率为标准谈功率密度都是耍流氓,不然你们看这台电机:看着有多大?一共才720g重,知道有多大功率吗?3800Watts一般工业用电机呢?下表来自西门子中国官网,看 第五行,3kW电机 重达34kg。知道功率/重量有多流氓了吧?
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