磨气门后声音变大？

一、磨气门后声音变大？

汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关，一般分为以下几种情况：

1、气门漏气响气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理方法：拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：（1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、气门弹篮折断，应更换4、气门座响，座圈脱落气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

二、uy125气门声音变大？

一，气门漏气响，气门漏气响在气门室外二，气门敲击响在发动机怠速运转时发生气，门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断地敲击声，随着转速增大而增强，发动机温度改变或动火谁生下无变化。

三、更换气门室盖后发动机声音变大？

1、发动机气门响可能是气门漏气造成的，在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，可以拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；

2、发动机气门响可能是在发动机怠速运转时，发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，处理方法是重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件；

3、可能是气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，遇热后变形过大造成的气门座响，处理方法是按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

四、发动机气门室盖垫坏了声音会变大吗？

发动机气门室盖垫片坏了，其声音不会变大，但容易漏机油，发动机温度易升高。还容易造成发生机械事故并浪费机油。需要请修理工帮助检查维修调整或更换旁通室垫片即可。出车发动车之前，每天都需要检查机油的数量，就是要保证发动机有足够的机油来润滑，若缺少机油，将会影响车辆的正常行驶。

五、节气门洗完后!发动机声音变大正常吗？

一般正常情况汽车不需要清洗喷油嘴的，喷油嘴是个高精度的东西，操作不当会引发损坏的，而且进气道只要积炭不是很严重也不需清洗的，最多只要清洗下节气门就可以了。节气门就好比原来车子的化油器，到一定时间有一定的积炭所以需要清洗下，否则会出现怠速不稳或者怠速抖动。建议你去有经验的汽车修理厂用汽车故障代码电脑检测下，看看是否喷油油路有没有故障代码。

六、发动机维修了气门声音变大是什么原因？

汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关，一般分为以下几种情况：

1、气门漏气响

气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。

处理方法：拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响

在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。

主要原因：

（1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。

（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。

（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。

处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、气门弹篮折断，应更换

4、气门座响，座圈脱落

气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。

处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平

七、汽车发动机气门调节后声音变大怎么回事？

汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关，一般分为以下几种情况：

1、气门漏气响气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理方法：拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

2、气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：（1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、气门弹篮折断，应更换4、气门座响，座圈脱落气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

八、新车发动机声音突然变大正常吗

新车发动机声音突然变大正常吗？这是许多车主最近问到的问题。对于新车主来说，发动机声音的改变可能会引起一些担忧和焦虑。然而，我们必须认识到，在一辆新车的初始阶段，一些声音变化是正常的，而且通常不会影响车辆的性能和安全性。

首先，新车在开始使用时，发动机需要适应新的运行环境。这意味着发动机可能会产生一些不同于普通正常运行时的声音。事实上，在一些品牌的新车手册中，甚至明确提到，在最初一段时间内，发动机声音可能会有所变化。这是由于发动机的各个部件需要通过一些磨合来适应彼此，并最终达到正常状态。

如果您听到发动机声音变大，但没有其他异常的信号灯或警告灯亮起，那么很可能这只是正常的发动机运行特点。新车的发动机通常会更加敏感和活跃，所以在启动和急加速时会产生较大的声音。这是因为新的排气系统、活塞环、气门以及其他发动机部件都需要一些时间来适应运行条件。

常见的发动机声音变化

下面是一些常见的新车发动机声音变化：

• 爆炸声（Knocking Sound）：当您在冷启动或急加速时听到类似金属被敲击的声音时，不要惊慌。这种爆炸声很可能是活塞在缸体内运动时产生的。在发动机达到温度平衡后，这种声音很可能会减弱或消失。
• 急剧噪音增加：如果您在启动后听到发动机声音突然剧增，也无需过于担心。新车的发动机通常会在冷启动时运行较高的转速，以确保润滑油能够及时到达各个部件。一旦发动机达到温度平衡，它的声音也会变得更加平稳。
• 轻微的呼噜声：一些车主可能会注意到发动机在运行时会发出轻微的呼噜声。这是正常的，通常是发动机在正常操作过程中产生的机械噪音。这种声音并不会影响发动机的寿命或性能。
• 气门喘息声：新车发动机的气门可能会产生一些喘息声。这是由于气门在开始使用时需要适应和清理自己的工作表面。随着时间的推移，气门喘息声会逐渐减少。

什么时候应该担心？

虽然一些声音变化是正常的，但还是应该留意一些异常状况。如果您觉得发动机声音的变化超出了正常范围，或伴随着其他异常现象，那么您可能需要寻求专业技术人员的帮助。

以下是一些需要留意的状况：

• 异常响声：如果您听到异常的响声，如刮擦声、摩擦声或金属碰撞声，这可能表明发动机内部的部件损坏或故障。这种情况需要尽快检查和修复。
• 异味或烟雾：如果您在发动机运行时闻到不寻常的气味，或看到异常的排放烟雾，那可能是引擎出现问题的迹象。这种情况需要立即检查，以防止进一步的损坏。
• 动力下降：如果您发现发动机声音变大的同时车辆动力有所下降，那可能意味着某些关键部件出现故障。这种情况可能需要更详细的检查和诊断。

新车保养注意事项

为了确保新车的发动机在正常运行并延长寿命，以下是一些新车保养的注意事项：

• 遵循制造商建议：根据制造商的建议进行保养和维修，包括更换润滑油和滤清器等重要部件。
• 注意驾驶习惯：避免过度加速和猛踩刹车，这可能会对发动机产生额外的压力。
• 定期检查：定期带车辆进行检查，特别是在新车的初始几个月内。这可以确保任何潜在问题及时得到处理。
• 及时更换零件：如果发现任何异常症状或问题，立即联系经销商或专业技术人员，并根据需要更换零件。

总的来说，在新车初始阶段发动机声音的变化是正常的，并且通常不会对车辆带来负面影响。然而，如果您对发动机声音有任何疑虑，或者出现其他异常现象，请务必咨询专业技术人员的建议。

九、新车发动机声音变大的原因

新车发动机声音变大的原因

对于新车主来说，一旦发现车辆发动机声音变大，常常会引起一些担忧和疑惑。因为发动机是汽车的“心脏”，如果发动机出现异常，可能意味着车辆存在某些问题。所以，您需要了解新车发动机声音变大的原因，及时采取应对措施，保障行车安全。

1. 引擎负荷增加

引擎负荷是导致发动机声音增大的常见原因之一。当您在行驶过程中需要大量加速、爬坡或承载重物时，发动机会受到更大的负荷，从而产生较高的转速和噪音。这是正常现象，不必过于担心。

然而，在正常行驶情况下，如果发动机声音明显增大，那么可能是由于其他问题导致的负荷增加。例如，可能是发动机运转不良、点火系统故障、进气管道堵塞或油泵故障等原因。这时候，应该及时检查和修复，以免导致更严重的故障。

2. 排气系统问题

排气系统是控制汽车排放的重要组成部分。如果排气管道存在损坏、松动或堵塞等问题，会导致发动机声音增大。这是因为排气管道的异常状况会影响排气的流动，增加排气压力，从而引起噪音。

如果您怀疑新车的发动机声音变大是由于排气系统问题引起的，可以通过以下步骤进行初步检查：

• 检查排气管道是否有任何物体阻塞，如沉积物或异物。
• 观察排气管道是否存在破损或松动的情况。
• 检查排气系统的连接部件是否紧固。

如果您发现任何问题，建议及时到专业维修站点进行维修和更换。

3. 发动机润滑不良

发动机的润滑系统对于确保发动机正常运转和减少摩擦噪音非常重要。如果发动机润滑油不足或质量不佳，会导致发动机运转时的摩擦增加，进而引起声音变大。

为了避免发动机润滑不良导致的声音增大问题，建议按照汽车制造商的建议定期更换润滑油，并确保添加的润滑油符合规定标准。此外，还应定期检查发动机润滑系统的工作状态，确保正常运转。

4. 发动机失调或损坏

如果发动机声音异常地变大，并且之前的检查和排除故障步骤都没有发现问题，那么很有可能是发动机本身出现了失调或损坏。

发动机失调或损坏可能有多种原因，包括曲轴、连杆、气缸和活塞等关键部件的磨损或故障。除了声音变大，您还可能注意到发动机抖动、动力下降或燃油效率下降等其他异常现象。

应对发动机失调或损坏的问题，建议及时到专业的汽车维修站点进行全面检查和维修。根据具体情况，可能需要更换部件或进行修复。

结论

发动机声音突然变大并不是一个可以忽视的问题。虽然一些原因是正常的，但在大多数情况下，发动机声音的异常增大可能意味着车辆存在一些故障或问题。

为了保障行车安全和减少进一步损坏，建议在发现车辆发动机声音明显变大的情况下，及时进行检查和维修。如果您不具备相关技术知识和经验，应该前往专业的汽车维修站点，寻求专业技师的帮助。

通过及时的维修和保养，您可以确保发动机正常运转，提高车辆的可靠性和使用寿命。

十、宝马f35换气门室盖发动机声音变大？

1、发动机气门响可能是气门漏气造成的，在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，可以拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；

2、发动机气门响可能是在发动机怠速运转时，发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，处理方法是重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件