化油器多长时间清洗一次好？

一、化油器多长时间清洗一次好？

摩托车的化油器一般来说是车辆每行驶七八千公里左右清洗一次比较适合，其实在实际使用摩托车的过程中，摩托车的化油器清洗并没有具体的标准。

像摩托车化油器这样的部件，如果在使用过程中没有出现堵塞，而且化油器没有其他的问题以及故障，基本上是不需要进行更换的

二、化油器多久需要换？

1.机油真不需要5K公里一换，按行驶路况8K-1w都是可以的 5K真的是在浪费机油

2. 玻璃水真不贵，别往水壶加自来水

3.汽油不是标号越高越好，是看发动机压缩比，参考油箱盖上面的推荐油品加没错的。

4.雾灯分前后的，别一到晚上就把全车的灯打开。特别后雾灯，严重影响后车。（参考大众，大灯开关往外拉一下是前面雾灯，再拉一下是前后面）

5.轮胎是有使用年限的，具体多少我忘了，但是如果你车开得少，轮胎超过5年没换还是换了吧，久了橡胶会老化。

6.车辆常规保养除了经常更换的三滤外，还有一个东西叫汽油滤芯，超过三年没换过下次保养去换吧。

7.所谓的汽油添加剂大部分都是没用的，甚至有的还损伤发动机。如果真能提高燃油效率，省油，为啥两桶油不往自家汽油里添加，弄一个100号汽油？

8.夏天天气炎热都会使用空调，在达到目的地停车前，最好提前按下AC键关闭空调压缩机，但是别关风让它继续吹，尽量在停车之前使蒸发箱的温度跟外界温差小一点，可以有效避免细菌滋生，减小空调异味，至少能让你晚点去洗蒸发箱。

9.汽车中间有个后视镜很好用，开车时常瞄一眼可以让你有效掌握后面车辆跟车情况，紧急情况下有奇效！

10.占时想这些，有人关注可以再想想

———————

下面是补充，杠精麻烦去工地，不要来这抬杠，我只是说一下我平常用车的经验，如果要吹毛求疵，请管好你手里的键盘，谢谢。

11.如果你的车已经开了三五年了，去查一下你的随车说明书，看下发动机用的是正时链条，还是皮带，如果是皮带，需要更换，好像是3年8万公里还是多少，具体我忘了，这东西很重要，如果断了会定气门，大修发动机。

12.老车如果油耗高可以去检查一下喷油嘴，节气门 ，输油管是不是需要清洗，火花塞是不是已经不能用了，还有检查电瓶是不是在正常状态，最后一个是叫什么活性碳罐，一个修理工给我说的，这条我没去了解过，有知道的人可以说下。

13.很多人开车，都跟温柔，特别新车，不敢大油门，最多不超过三千转，还有就是觉得新车有磨合期，磨合期这个概念是存在于化油器时代，现在的汽车都是电喷，出厂已经做过冷磨合，不需要你再上路磨合，按正常开就行了。然后就是转数，车辆长时间低转数行驶有人觉得是爱惜，其实这样会加剧发动机积炭，最好没事拉个高转数，注意，是高转数，不是速度，只要不长时间保持红线区都没事的。

14.有的手动挡的车主，甚至部分cvt车主，喜欢在前面红灯的时候宅，空挡滑行，认为这样省油，这其实也是化油器时代的老司机给你们的错误教学，现在电喷车都是电脑控制供油，摘了空挡一样喷油，正确做法是手动挡就放在正常速度档位让车自己滑行，这时候你没有踩油门同时这时候滑行有个动能不需要做功，行车电脑就会断油，能看瞬时油耗的车主可以去看下空档滑行和带档滑行的瞬时油耗。

15.说一个车险小常识，车损赔自己，三者赔别人，这两个险种必买，其他的看个人需要。我建议划痕险，玻璃险，涉水险可以不买，首先前两个险种你去找个修理店用车损也能解决，涉水险跟车损其实是重复的，只要你不二次启动，车损也会赔你如果涉水熄火，二次启动，什么险都不管用。

上午无聊，手机码字好累，就写这么多吧

三、10多年的摩托车有必要换化油器吗？

可以换，但是这东西不容易损坏，不换也没影响

根据国家对摩托车十三年强制报废的政策，化油器用坏的概率微乎其微，不单五羊本田，包括所有的国产摩托使用的都是日本进口的米库尼，津滨化油器，虽然早在十多年前日本已经普及电喷了，但是仍然生产化油器供应国内，但是却极少出现损坏的，很多上世纪90年代的本田仍然保有量巨大，所以并不需要担心化油器的寿命

四、摩托车化油器一般多久清理一次？

摩托车的化油器多久要清洗一次，这个没有一定的标准。虽然摩托车有定期保养的要求，但在实际使用中，象化油器这种部件，只要没有堵塞，或者是没有其他能证明是化油器有问题的故障及其他不良反应，那么就不用特意去清洗化油器。

也就是说，只要化油器用着没有异常，就一直不用清洗，在没有异常情况的前提下，就没必要去清洗化油器。

五、摩托车的化油器多长时间需要换一次？

摩托车的化油器一般不需要定期清理，但行驶7千公里左右需要更换。如果路况特别差，如灰尘大等，可以适当延长换油时间。一般来说，无论是湿的还是干的都要更换，工况环境恶劣的要更加勤快。因此，建议摩托车化油器行驶6千公里左右就要更换一次。

六、三轮摩托车化油器多长时间更换？

只要注意保养，正常情况下不需要更换。

按厂家要求:一般4000-5000公里就应该清洗一次，但可以根据实际使用情况合理增加或减少，环境条件好,汽油的质量好,可以增加到8000公里，恶劣环境下(在灰尘多的环境中行使)，汽油浑浊,空气滤清器经常堵塞,(其现象为:混合气过浓.)2000公里就要清洗了。我的回答不知你满意不满意。

七、摩托车化油器的一般使用寿命是多久？

摩托车化油器的一般使用寿命约为3-5年。因为化油器是发动机中的关键部件之一，需要承受高温高压的工作环境，容易受到腐蚀和磨损。加之摩托车经常在不同的道路上行驶，空气中的灰尘、污染物也会对化油器造成影响，导致其工作效率下降。因此，在正常使用的情况下，3-5年后化油器的性能和稳定性都会出现明显的下降，需要进行更换或维修。此外，一些注意事项也有助于延长摩托车化油器的使用寿命，如定期清洗、更换空气滤清器、加油时保持油质清洁等。

八、请问在什么情况摩托车的化油器需要更换？

1、漏油；

2、油孔堵塞捅不开；

3、油面浮子、油针及封口损坏。首先确定两个发动机是否属于同一产品序列，如果发动机的基本类型不相符，即使排量相同也是不能够替换的，因为相互之间的可燃混合比差异较大，更换后易形成新的故障，如马力不足、启动困难等等。如果是属于同一机型，排量相同，只是化油器的基本结果不同，如真空膜片化油器更换为节气阀式的化油器，油门线是不可以互换的，所以更换化油器的同时，油门线、油门把座（甚至是手把开关）均应一起成套更换为佳。

九、摩托车化油器需要更换吗？

　　如果化油器没有毛病，建议不要随意更换化油器。但如果必须要更换，建议更换时注意以下几点。　　

1，对于化油器的安装没有什么特别的要求，但是注意把前后两个密封环扣紧了，在拆下原有的之前看一下各管的接法，不搞错就行了。　　

2，在安装完之后马上启动是不行的，因为油管中的油还没有进入化油器，把油管插到化油器上后，需要吸一下气管（另一根从油箱底下通过来的管子）那样可以帮助汽油进入化油器中,。　　

3，把小排量的化油器换成大排量化油器是没必要的，因为这样并不能增加混合气进入汽缸。

4，,要增大功率可采取增压方式（在化油器外围加装大功率风扇，通过风扇向化油器押送空气，还可以将原先的虑清改成冬菇头直接安装在化油器进气口，使进气更通畅），那么进入汽缸中的混合气比常规大气压要高，所进入的量也就多，功率比原先的要大；另外可对点火系统进行改动，可把原先的交流点火改成直流点火（用石蓝圣火，摩托配件店有卖），可使火花塞产生更大的火花，帮助压缩后的混合气更好的燃烧，相应的还能省油。