钱江125摩托车3000KM不到，点火不着，脚踩都踩不燃？

一、钱江125摩托车3000KM不到，点火不着，脚踩都踩不燃？

如果确认火花塞有电，且高压电够强，可以检查化油器是否有油，化油器是否堵塞，必要时清洗化油器。

二、钱江50二冲程踏板车化油器进气口漏油是为何？

是不用解决的,你要是想处理的话,就清洗滤清器,并是滤芯干燥,在一个就是检查滤清器有个排油的管子在最底部看堵了没?

三、弯梁摩托车110化油器怎么调？

1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。

2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。

3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。

4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。

5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。

6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。

7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。

8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。

9、 怠速调整过程中，如果急加油时排气管有放炮的现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后，可以进行1.5公里左右的路试，路试完成后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓。

四、踏板摩托车钱江A博士125-10帮我解决解决GY6化油器问题？

像这方面的问题有三种1，化油器雾化不好，混合比过稀2，化油器前面的胶接头＜黑颜色＞破裂，有轻微漏气3，气门太紧，，主要就这几点．

五、钱江摩托150-19c的化油器那里买得到？

如果是钱江龙QJ150-18C摩托车的化油器，可以直接到当地钱江专卖店订购，也可以在网上买，搜“钱江龙150-19C化油器”就能找到。另外这款车的化油器也可能与一些使用铃木GS机的通用，也可以到当地其他摩托车品牌专卖店或修理店找找。

六、电喷改化油器要换什么？

电喷车要用专门的化油器，外加ECU要经过调试过后才起作用 你的电喷是不是钱江摩托，如果是，油箱下面有块主机取下，把黑红色的线和白蓝色的对结，换个全直流点火器，开始的电喷点火器不要了，在把电喷取下，安装一个化油器，就该成功了！ 换进气接头，安新化油器。 

电喷车要用专门的化油器，外加ECU要经过调试过后才起作用 你的电喷是不是钱江摩托，如果是，油箱下面有块主机取下，把黑红色的线和白蓝色的对结，换个全直流点火器，开始的电喷点火器不要了，在把电喷取下，安装一个化油器，就该成功了！ 换进气接头，安新化油器

七、请问钱江110摩托车骑了有4000多公里，化油器和怠速始终调不好。每次等红灯或速度慢下来等车就会熄？

正常的怠速不会增加油耗，过低的怠速也不能节油，不但易熄火，长期怠速低还会增加发动机的震动和噪音。

钱江110这种摩托车的化油器，混合螺丝一般是拧到底再退出一圈半左右就行了，但也不是每台车都完全一样。

先把混合比调到一圈半，然后起动发动机预热，热车后调稳怠速大约1500转／分，弯梁系没有转速表，所以如果没有工具，就要凭经验了，建议去售后调整。

怠速并不是只要不熄火就越低越好，而是必须要保证发动机能稳定连贯运转，怠速过低时发动机将被迫依靠曲轴惯性维持运转，长期如此发动机的震动和噪音都会增加，加剧发动机老化，且怠速过低机油泵的供油量也会减少，不利于发动机的润滑。

如果反复用正确方法调怠速还易熄火，应检查空滤和化油器是否堵塞，风门、混合比、油面等是否正常，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞是否不良，进气管及其他与发动机和化油器有关的管子是否有轻微漏气情况等。