如何辨别摩托车化油器的好坏？

一、如何辨别摩托车化油器的好坏？

这个要凭经验来判断的 最明显的一种是 排气管冒黑烟那是混合气太浓燃烧不充分，一般好的化油器油门加起来很顺畅 不会有停顿，还有就是看化油器表面做工，差的化油器边上很多毛糙，入手很轻。同样好的化油器入手有那么重厚实感。

二、踏板摩托车化油器怎样测量好坏？

电风门其实就是采用热胀冷缩的原理，当冷车启动是发现怠速会有些高，启动后一两分钟怠速会下降，这说明电风门没有问题，要想测量好坏的方法就是冷车状态下将电风门从化油器上拆下，使用一个塞子塞住风门柱塞的上孔，注意要塞严否则怠速会很高，然后启动车，观察风门柱塞，如果是好的，柱塞会慢慢伸长，否则就有问题了，据我经验来讲，一般情况风门内的热膨胀材料很少有坏的，多数是电路问题，如果坏了那就测一下电路就行了

三、踏板摩托车化油器坏了会怎么样？

第一个现象就会体现在车辆的油耗上。由于化油器结构简单，出现问题后会有大量汽油进入气缸燃烧。

第二种现象是车辆启动不好，甚至无法正常启动，火花塞会被淹，无法正常跳动。第三个现象是急速加速时排气管会冒黑烟。直接影响废气排放。

四、踏板车化油器殆速不稳。具体是化油器里哪个部分有问题呢？

这个问题还是有点小复杂的。在调整之前你先清洗一下化油器。化油器可能是脏了，夏天的时候感受不明显你察觉不到，而到了冬天发动机对化油器油气比要求比较高的时候，问题就明显了。所以你先清洗化油器。

然后说一下电子加浓器的问题，首先你要确定一下车型。大多数踏板车都有石蜡电子加浓器。作用和街车的风门一样，只不过电子加浓器是自动控制的，驾驶者无法手动干预。

电子加浓器可以感知温度，当温度低的时候，会自动关小进气风门，让油气中油的浓度更高，以提上点火的成功率，以及怠速的稳定性。

当发动机温度逐渐提上后，电子加浓器也就逐渐开起风门，恢复正常的油气比，直至达到合理工作温度后电子加浓器就停止介入工作了。

这是电子加浓器的，工作原理。

你冷车启动的时候怠速很高，就是电子加浓器在起作用。至于街车的风门我这里就不说了。

因为大部分GY6都是用于踏板摩托车的。最后说一下化油器调节的问题。因为车型不同使用的化油器型号也不尽相同，所以我就说一下大概的调节方式。

一般化油器上可调节的就是混合比和怠速这两个螺丝。在调整之前要充分热车，这样才能确保调整后的精准性。

在发动机工作的情况下，首先调节混合比。混合比调整的调整原则是，在保证怠速不熄火的情况下，用手扶住车身，感受一下发动机的振动，当振动达到最小，同时怠速又不熄火为准。

在这个基础上开始调整怠速螺丝，怠速一般根据发动机匹配，都是有一个标准转速的，如果你的车上没有转速表的话，就看一下后轮，以后轮达到似动非动的时候就是调节好了。

考虑到冬季怠速容易熄火的问题，可以适当提高怠速。调整到后轮微微转动即可。

调整过程中需要注意的是，因为调整怠速和混合比的时候，两者会相互影响，所以这两个螺丝有时要相互配合调节，最终达到发动机振动最小同时又保证能平稳维持怠速。

每次调节要精细一些，调节螺丝每次转动维持在10度左右。每调整一下观察30秒，然后再进行调节，不要不观察就连续调节，那样事没意义的，这是个精细又不能着急的工作。

至于冬季难打火和怠速不稳，这对于大多数化油器结构的车来说，都是很常见的问题。是不可避免的，只要不是特别严重就好。

因为导致这些问题的客观原因很多。

比如电瓶由于低温亏电，冬天空气含氧量低，低温导致机油流动迟缓，这些都会完成点火困难的原因。

至于你说的怠速不稳，在你没有调整过化油器之前如果有这个问题，多半都是化油器脏了。

五、摩托车化油器如何辨别是否坏了？

化油器就是要把油和空气按比例混合成雾状，之后再进入然烧室的坏掉当然是怠速不稳了，而且费油严重的话车起动不了。车子点火器上的火活塞会烧掉，而且还会冒黑烟。化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。

六、摩托车怎样才能看出化油器的好坏？

现在的化油器一般坏不了，只会出现故障，如没有怠速，加不上油或者迟缓，行始时或者有窜车现象，就可以判断化油器里有杂质堵了，清洗修复就可以了，尽量不选择更换化油器。自己动手拆下来用汽油洗洗就可以了，不难，要不就修车铺10元之内都可以解决。

七、我的踏板摩托车化油器坏了低速的时候一冲一冲的？

1、气门发卡，这种情况你只要用防锈油喷在气门弹簧已经关节位置上就可以顺畅。

2、气门太脏，如果你手上只有防锈油也可以，防锈油具有清洗的效果，你扭大油门，然后往化油器气门喷防锈油，这时候你发现发动机不会熄火，因为防锈油成为了燃料。防锈油经过的地方可以把积碳清除，当然最好的还是用化油器清洁剂。

3、更换化油器，一般化油器要250元，加上人工约350元。cvk的化油器质量较好，还有米库你的，cvk较为省油，一般为铃木车较常见，而米库你在4大牌子摩托车上都有，较吃油，但是加速力量都猛。。