哈雷气门异响？

一、哈雷气门异响？

气门异常噪音是由磨损引起的气门间隙过大引起的。里程比较高的发动机气门基本都是发声的，这是正常现象。如果你想解决这个问题，你需要更换阀门的液压挺杆。

气门是发动机的配气机构。如果没有气门，汽车的发动机将无法正常工作。

每个发动机气缸基本上有四个气门，其中两个是进气门，两个是排气门。

二、哈雷750皮带异响？

1.检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2.更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。

3.临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑。

三、哈雷新车哒哒异响？

这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。所以，这些部位的膨胀量也是不一样的。

当发动机停止工作后，在环境温度的影响下，会逐渐的冷却，这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快，变形也更大，而发动机缸体温度下降的稍慢，二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，我们就会听到“哒哒哒”的响声了。

四、哈雷883链条异响？

链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候，首先需要检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备即可。链条保养方法：

1、在恶劣天气中骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷专用润滑油；

2、及时喷链条油，300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期，如果打算长途骑行，需要携带链条油，避免在骑行过程中因为缺少链条油而引发故障，造成骑行隐患。

五、本田110发动机异响？

发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响

2.

变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

六、佳御110发动机异响？

发动机哒哒响原因有以下几点，第1个就是你的气门与气门座之间的间隙过大，产生异响。

第2个的话就是一个气门液压顶柱泄压导致异响。

第3个的话就是你的正时链条拉长导致异响。

第4个的话就是你的机油缺少了，或者说机油太差导致发动机内部润滑不够，出现这种情况可以把机油箱更换一下，换全合成的机油然后再看一下还会不会产生异响，如果说还有异响的话，那就需要拆开发动机维修了。

七、铃木赛驰110发动机异响？

发动机曲轴皮带轮异响的主要是曲轴皮带轮松动而引起的，需要重新紧固后异响即会消失;一般，在发动机怠速运转时，如听到发动机前端间歇地发出低沉的“嘎、嘎”金属敲击声，同时看到曲轴皮带轮偏摆，在提高曲轴转速后，声响减弱或消失，此种响就是曲轴皮带轮敲击声

八、请问发动机哒哒哒异响怎么解决？

可能是高压油泵声音，气门顶杆间隙噪声（常见于冷机状态下液压挺柱还没有消除间隙），活塞上下行的左右碰撞，燃烧声等。

合上机舱应该声音不大，就可以了。

九、国四佳御110发动机异响？

异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

十、本田优酷110电喷发动机异响？

发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响

2.

变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。