摩托车低档高转震动厉害？

一、摩托车低档高转震动厉害？

当摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。

二、锡柴发动机1500转开始震动？

1500转时发动机抖动,顿挫的原因和解决方法如下：

1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

2、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

6、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

7、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

8、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

三、由于春风250SR是单缸，高速高转时震动会不会太大？

毕竟是单缸机嘛，长时间骑的话别说震腿了，手都麻了。如果介意单缸机震动的，我还是建议你买铃木gsx，我骑的就是铃木，双缸它不香么

四、摩托车高转震动大是为什么？

当摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动

五、骐达加速油门震动麻脚？

油门踏板震动脚发麻通常是由于辆共振所造成的，当踩下加速踏板由于脚掌与车辆踏板贴合能感觉到车辆的细微震动，如果是某个地方的螺丝松动了，就要检查一些发动机舱内部零件是否紧固，发动机下底板安装情况。

六、本田发动机震动车不震动？

本田发动机抖动厉害，说明本田发动机的机油位不够，需要马上补充加入机油，否则会给本田发动机造成严重的损害，加机油不要低于下限的位置，也不要高于上限，

本田发动机加机油的具体操作步骤如下：

一、打开本田的驾驶室这边的车门。

二、拉动本田的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起本田的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起本田的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下本田的机油标尺，加入机油，机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

七、大众发动机ea211加速1500转有震动？

原因和解决方法如下：

1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

2、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

6、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

7、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

8、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

八、发动机低音震动？

先找到具体共振点，通过安装隔音减震胶、消音隔热棉来减少共振现象。发动机共振涉及零部件、隔音措施、接合处理和调教等综合问题，建议到维修店检测确定具体原因。发动机低频共振的意思其实简单理解为就好像坐飞机一样，内压大，耳朵边嗡嗡作响。

低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，而形成低频共振。某些频率声音反射声的声波正好与源声音是相同的振动方向，那么这个频率的声音就会被加强，于是这个频率的声音就变大了，也有些频率与反射声正好与源声音是相反的振动方向，于是这个频率的声音就减弱了。由于低频震动和噪声的频率与人体脏腑接近，可以引起共振，因此对内脏的影响很大，长期的影响下会导致心脏、肺、脾、肾等受到不可逆的损害。车辆行驶中发动机低频共振的解决方法：

隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。

消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。

隔音措施：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音。

九、震动桶为什么会转？

出现这种现象的原因是：振动电机的振动方向不对，直线振动筛的振动电机是双卧式振动电机，在振动筛运动的过程中需要振动电机同时做反向运动。

十、震动电机有没有反正转？

震动电机可以产生正转和反转的运动。震动电机工作原理是通过交变电流在电机内部产生震动振动力，从而导致电机内部的偏心质量在旋转中产生不断变化的离心力，从而使电机得到震动。根据不同的电流输入频率和相位，可以控制电机的震动方向。当电流频率和相位合适时，电机会产生正转的震动力，使其产生偏心力的方向与转子旋转方向相同。而当电流频率和相位相反时，电机会产生反转的震动力，使其产生偏心力的方向与转子旋转方向相反。因此，震动电机可以根据输入电流的频率和相位的不同，实现正转和反转运动。