刚买的摩托车发动机好烫无力？

一、刚买的摩托车发动机好烫无力？

1、发动机内机油量过多，影响了发动机的散热，并增加了发动机的运行阻力，可根据油标尺的油位标记，放出多余的机油即可修复。（多见于发动机更换机油或大修后）

2、发动机点火时间不对，这包括两个方面，

3、一个是电器部件故障导致的，如点火器、火花塞或者高压包故障造成，更换故障件即可修复。

4、另一个方面是由发动机正时齿轮错位，导致的点火时间的紊乱，多见于发动机维修后出现，从新安装正时齿轮即可修复。

5、成车消音器或者缸头排气口堵塞，导致发动机排气不畅，损耗功率较大，同时产生较大的热量，对于堵塞应采取相应措施予以疏通，即可修复，堵塞严重时建议更换故障件。

6、发动机离合器打滑，导致发动机输出转速极高，但输出能量较低，也就是常说的离合器打滑，对于此问题应及时调整离合间隙或者更换离合器总成（多对于踏板车而言）

二、摩托车发动机很烫？

是的，摩托车发动机非常烫。因为摩托车发动机需要燃烧汽油产生能量驱动机动车运行，燃烧时会产生高温，并且摩托车发动机部位相对较小，冷却面积也比较有限，所以通常摩托车发动机表面非常烫，不能直接用手触碰。此外，摩托车行驶时，空气流动不足，摩托车发动机散热能力也较差，进一步加剧了发动机的高温现象。摩托车发动机过热可能会引发故障和事故，因此在使用摩托车时应当注意及时停车检查，确保发动机的正常运行和冷却。同时，穿着适合的服装和安全装备也是保护自身安全的关键。

三、摩托车发动机发烫？

摩托车发动机会发烫。因为摩托车发动机运转时，会产生摩擦和燃烧，导致发动机内部温度升高，从而发热。同时，缺乏适当的冷却和润滑也会加速发热。因此，在长时间骑行或高速行驶后，发动机表面会感觉到明显的温度升高。需要注意的是，摩托车发动机过热会导致故障，甚至引起安全事故，因此需要注意及时维修和保养。同时，也需要掌握适当的驾驶技巧和安全规范，保持车速和行驶方式稳定，避免对发动机造成不必要的负荷。

四、摩托车发动机骑100米就烫正常吗？

不正常，检查机油、风门开关。现在国四车可能会热，但是还达不到烫的地步，要么就是你关了风门在骑。

五、摩托车发动机太烫浇水后，还可以骑吗？？

不能浇水的，发动机是金属质的，高温后一浇水就遇冷会变形的。

六、请问摩托车发动机太烫浇水后可以骑吗？

可能会因为发动机的温度骤降导致缸体开裂变形，失去原有的刚性。待它自然冷却就好了。

七、为何摩托车发动机发烫？

1、燃油的燃烧：火花塞在气门位置点燃喷油嘴喷出来的燃油，燃烧的过程会释放出多余的热量；解决办法：应将摩托车停在路边，关闭发动机使其自动降温。

2、气缸活塞环做工摩擦：摩托车的缸体和缸壁在运转的时候会有剧烈的往复运动，会有热量发出。解决办法：需要更换机油或者直接更换新的活塞环。

3、发动机内机油量不够或机油变质，如机油乳化。解决办法：添加或更换新的机油。

4、机油被汽油稀释。解决办法：把被稀释的机油抽出，更换新的机油。

5、机油变稠等引起机件润滑不良。解决办法：更换新的机油。

八、风冷摩托车发动机太烫？

摩托车发动机因为是内燃机所以正常的骑行过程中发热是很正常的，但如果感觉到明显的过热，那么就是不正常的，而造成摩托车发动机过热的原因主要有以下几点。

1、摩托车使用过程中，发动机难免会接触到尘土，泥巴，如果对其不进行及时清理，就会影响散热片的散热效果，这样一来发动机的散热性能也会下降。

2、如果润滑油的品质不达标，或者润滑油过少，都会影响发动机的散热效果。

3、摩托车使用过程中如果长时间大油门，高转速，低档位或者极速状态下行驶，势必就会造成发动机出现过热现象。

九、摩托车发动机发烫是怎么回事？如何解决？

解决方案很简单

放那里永远不启动，它就不会发烫了

十、摩托车发动机发烫正常吗？

正常

摩托车的发动机发热是完全正常的现象，不热才不正常，也不可能。摩托车的发动机就象一台小锅炉一样，里面在着火产生巨大的热量，这些热量散发出来当然就会很热了。发动机燃烧室内的火焰最高温度可达一、两千度，就连机油的最高温度都可以达到一百度以上，比开水的温度还要高，