摩托车排气筒变声是什么原因？

一、摩托车排气筒变声是什么原因？

原因是化油器节气门敲击声，漏气声，气门的敲击声。

化油器节气门敲击声：

此响声在怠速支转时几乎听不到，油门拧到1/4开度时响声最大，再加大油门时，响声逐渐减小，当油门拧到底时，响声消失。

漏气声：

气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间，若紧固螺栓松动或垫片损坏，便会产生一种＂唧唧＂的漏气声。启动后，匀速运转时响声不易听清；停车检查时，可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可，严重时则应更换垫片。

气门的敲击声：

若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大，气门机构就会发出短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可以通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。

二、摩托车气门加油有噗噗响是怎么回事？

高速减速时会放炮，这种情况有可能是混合气浓引起的，可以检查空气滤芯是否堵塞或浸油，混合比是否过浓，油面是否过高，风门是否使用不当，或化油器本身不良，气门间隙是否过小或关闭不严等，如果是装有二次补气系统的车，也有可能是它发出的声音。从你说的来看，不太象是机械声音，如果车用着没有其他异常情况应该就没什么事，如果不放心，可以去修理摩托车的地方检查咨询一下，声音问题听不到是不好判断的。

三、摩托车化油器风门那边漏气还着火吗？

这要看接口的位置，位置不同造成的结果也不同。

如果是空滤器一端的接口，出现漏气一般很难察觉，使用中不影响其使用功能，但由于过滤空气杂质的功能失效，这样就会使混合气内有杂质混入，进入缸头，从而加速缸、塞、环的磨损，从而降低发动机的使用寿命。

如果是进气弯管一端的接口，出现漏气的问题，大多会出现化油器混合气失调、紊乱的问题，从而出现怠速不稳或无怠速的现象，很容易察觉，一般很少出现在正常使用的车辆中。

四、鬼火摩托发动机发出漏气的声音非常大，从把手那里就能听见，除了排气管声音就是那种像漏气的声音，求大神？

鬼火踏板摩托车如果有较大的漏气声，但发动机运转正常，而且不是排气管的声音，可以再检查一下二次进气管统的管子是否掉了或破了，排气管与发动机连接处的安装螺丝是否松动或脱落，排气管接口密封垫是否损坏等，这些也会发出类似排气管漏气的声音。

五、怎么判断化油器漏气？

1、负压膜破裂造成高转速、怠速不稳；

2、下油盒橡皮老化造成漏油熄火；

3、与缸头接合方向的橡皮老化造成负压漏气熄火；

4、怠速螺丝与混合比螺丝弹簧疲乏造成调整好的比例因为骑乘震动跑掉；

5、把空滤摘下来，在确保化油器里面有汽油的情况下启动车子，如果车子不着，就用化油器清洗剂直接往化油器的入口喷，如果车子着了，就说明是化油器的故障，供油不好；

6、车子点火器上的火活塞会烧掉，而且还会冒黑烟；

7、化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。

六、踏板摩托发出放气的声音？

1.混合气过浓。清洗、调整化油器，检查、清洗、更换空气滤芯。

2.火花塞击穿，卸下火花塞看头部，正常是褐红色（铁锈色），如果黑色就的更换。

3.加质量好的汽油。

4.检查线路接头有无接触不良现象。

5.检查电锁和熄火开关有无接触不良现象。

6.发动机在一定转速下有爆震，如果检查以上都没有问题，行驶正常，就不用管它。

七、怎么发现化油器接口漏气有漏气现象？

可以通过以下几种方式发现化油器接口漏气现象：1. 观察检查：化油器接口周围有没有油渍或者油迹，如果有，就说明可能存在漏气现象；2. 声音检测：启动引擎后，听一下化油器接口周围有没有“吸气”、“嘶嘶”等异常声响，这也是漏气的表现之一；3. 蒸气检测：使用一些特殊的检测设备，例如汽车泄漏检测仪，可以通过检测化油器接口周围是否存在气体蒸发来确定是否存在漏气现象。可以通过以上方法来判断化油器接口是否有漏气现象，从而及时进行修复，保证汽车正常运作。