摩托车18极磁电机多少瓦？

一、摩托车18极磁电机多少瓦？

摩托车三相18级的磁电机也有很多种，一般的发电量有一百多瓦到二百瓦左右，功率大的能达到300瓦左右，足以满足摩托车的改装要求，当然这还要配套的整流器、电瓶、线路等都合适才行。普通125摩托车（铃木王，钻豹之类的车）使用的三项18机发电线圈，最大功率约为168w。

二、摩托车整流器电压不一样会不会导致动力不足？

摩托车的整流器主要作用是稳压和给电瓶充电，它对动力基本没有影响，但整流器型号包括电压也要正确，否则即使不影响动力，也会引发其他故障。

三、摩托车整流器电阻多大合适？

摩托车整流器电阻值应该在合适的范围之内，通常应该在0.2-1欧姆之间。这个范围是根据摩托车的电气系统和电池电压来确定的。在测试时，可以使用万用表将它调至欧姆档位，将测试笔首先接到整流器的正极，再分别接到其他端口上，记录电阻值。

如果整流器电阻值超过1欧姆，就表明整流器可能存在问题，比如损坏、过热、短路等。如果整流器电阻值小于0.2欧姆，则表明整流器电路可能有短路或其他问题导致失效。

需要注意的是，摩托车整流器的电阻值适用于绝大多数型号的摩托车，但是某些特殊型号的车辆可能存在电气系统的差异，因此最好查看摩托车的维保手册或咨询专业人士，以确保整流器电阻的测试和修理是正确的。

四、摩托车镇流器电流是多少？

摩托车整流器单项半波最大能达到4-5安，单项全波可达6-8安，三相可达12安以上。 整流器的作用是把磁电机发出来的交流电转换成直流电，同时把较高的电压降低到合适的电压，给电瓶充电，同时把多余的电量通过电阻消耗掉，达到稳压的作用。

整流器是总成件，一般损坏直接更换，它的价格也不贵，没有什么修理价值。检查方法一般是先起动发动机，加大油门，用万用表测量电瓶两端的充电电压，正常应达到13.5V-15V之间，过高或过低的充电电压都可能是整流器不正常。

当磁电机输出电压在正半周时，电压瞬时值超过蓄电池电压，电流流经1通过2直通二极管，而IC（充电电流控制装置）发送信号使可控硅SCR阻止电流从3流过4处。这样蓄电池就直接充电。

当输出电压增大时，IC发出信号，使可控硅SCR的导通角减少，从而控制了充电的电流，有效地防止了蓄电池过度充电。

五、摩托车整流器电压多少正常？

电压都应该在9~13V。

正常情况下，测量充电电压应把能正常使用的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装度电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器问而降低了输出电压。

摩托车的发动机要是不经过整流器，电压的随发动机的转速更低波动很大，容易损坏电器，比如高压包，灯泡，整流器起到一个稳压器的只要，不管发动机的输出是多少伏，经过整流器以后都是11至12.5伏。

摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的，摩托车的磁电机发出的电是交流电，并且不稳定，跟发动机转速成正比，这个电压最高可以到60伏以上。

六、摩托车整流器参数？

整流器坏了就换新的，不必纠结参数，功率大点好，摩托车常见的是标准三相五线整流器

七、摩托车的发动机输出电压是多大？

摩托车发动机输出电压在高速时交流电有100多V，是通过整流器完成小于15V的直流电对电瓶充电的，要为24V电瓶充电，只能是对整流器下手才行。

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

摩托车动力装置采用的都是内燃机机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于

汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

八、整流器有多少瓦数？

你好！整流器的瓦数取决于具体的型号和设计。通常来说，整流器的瓦数可以从几瓦到几千瓦不等。不同的整流器适用于不同的应用场景，例如家用电子设备通常需要较低功率的整流器，而工业设备可能需要更高功率的整流器来满足需求。总之，瓦数的范围是很广泛的，需要根据具体需求来选择适合的整流器功率。希望这能帮到您！