摩托车充电电流正常多少？

一、摩托车充电电流正常多少？

摩托车充电电流的正常范围是在1-10安培之间。具体的充电电流取决于摩托车电池的容量和充电器的输出功率。一般来说，充电电流过高可能会导致电池过热或损坏，而充电电流过低则可能导致充电时间过长。因此，在购买充电器时要注意选择适合摩托车电池的输出功率合适的充电器。如果不确定电流是否正常，可以咨询专业的摩托车维修店或生产厂家。

二、摩托车125的整流器可以用在100上面吗？

250摩托车多数为三相整流器，能否可接要看125的整流器是否三相而定。125摩托车的整流器功率要小于250的，即使能接上还要看功率是否够用。车上现有电量不够用，简单的方法可以更换容量大的电瓶。如果安装位置允许的话，比如将7Ah换成9Ah。

三、摩托车整流器充电电压多少正常？

一般在13.5-14.5V之间，装在车上由整流器充电，通常不会超过15V，如果是使用充电机充电的话，充电时的电压通常为14V。

摩托车在充电的过程中，充电的电流是不能过大的，建议车主不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，并且需要将额定的充电时间延长一倍。

值得一提的是，蓄电池在充电的过程中会释放出非常大的热量，如果不将电瓶进行散热的话，会使极板弯曲变形，严重时还会损坏蓄电池。

四、三轮摩托车整流器发电8v正常吗？

偏低了

摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路。刚才的数据不同的车不尽相同，但有一样是一定的，直流输出电压中小油门大，大油门时小。且最高也不会超过12V。

如果不是这种输出特性，那这个调节器就坏了，会导致电瓶水超耗，如果是交流大灯会烧灯泡。

五、摩托车整流器原理？

整流器原理

在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中，电网的高压交流功率通过变压器变换为直流功率。提到未来（不久的或遥远的）的其它类型整流器: 以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然，这种最新型的整流器在技术上包含较多要开发的内容，但是它能显示出优点，例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。

二极管整流器 所有整流器类别中最简单的是二极管整流器。在最简单的型式中，二极管整流器不提供任何一种控制输出电流和电压数值的手段。为了适用于工业过程，输出值必须在一定范围内可以控制。通过应用机械的所谓有载抽头变换器可以完成这种控制。作为典型情况，有载抽头变换器在整流变压器的原边控制输入的交流电压，因此也就能够在一定范围内控制输出的直流值。通常有载抽头变换器与串联在整流器输出电路中的饱和电抗器结合使用。通过在电抗器中引入直流电流，使线路中产生一个可变的阻抗。因此，通过控制电抗器两端的电压降，输出值可以在比较窄的范围内控制。

晶闸管整流器 在设计上非常接近二极管整流器的是晶闸管整流器。因为晶闸管整流器的电参数是可控的，所以不需要有载抽头变换器和饱和电抗器。

因为晶闸管整流器不包含运动部件，所以晶闸管整流器系统的维修减少了。注意到的一个优点是晶闸管整流器的调节速度较二极管整流器快。在过程特性的阶跃期间，晶闸管整流器常常调节很快，以致能够避免过电流。其结果是晶闸管系统的过载能力能够设计得比二极管系统小

六、摩托车整流器电压多少正常？

电压都应该在9~13V。

正常情况下，测量充电电压应把能正常使用的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装度电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器问而降低了输出电压。

摩托车的发动机要是不经过整流器，电压的随发动机的转速更低波动很大，容易损坏电器，比如高压包，灯泡，整流器起到一个稳压器的只要，不管发动机的输出是多少伏，经过整流器以后都是11至12.5伏。

摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的，摩托车的磁电机发出的电是交流电，并且不稳定，跟发动机转速成正比，这个电压最高可以到60伏以上。

七、摩托车11级线圈的镇流器和18级线圈的镇流器一样吗？

就必须要配专用的三相整流器，与普通的直流全波整流器不一样，其特征是磁电机线圈输出线中有三根颜色一样的线，一般是黑色或黄色，而普通全波磁电机线圈的发电线圈只有两条线这两种线圈的整流器不是以线圈匝数来区分的，而是以形式来区分的，如果都是普通直流输出，就是一样的可以通用，但有些18极线圈是三相磁电机

八、125摩托车上的整流器接250上能用么？

250摩托车多数为三相整流器，能否可接要看125的整流器是否三相而定。125摩托车的整流器功率要小于250的，即使能接上还要看功率是否够用。车上现有电量不够用，简单的方法可以更换容量大的电瓶。如果安装位置允许的话，比如将7Ah换成9Ah。

九、摩托车发电机的功率是多少？

一般的档位车发电机功率在125W左右 如果你是35W的卤素灯 出现亏电现象 无非就是 电瓶和整流器 这几个可能了 还有摩托车发电机的充电电流在1A或1A以下 不可能在2.7A的