摩托车后减震可以维修吗？

一、摩托车后减震可以维修吗？

摩托车后减震可以维修。

二、摩托车后减震坏了什么样？

当摩托车的后减震器损坏时，你可能会遇到以下一些情况和症状：

1. 骑行时感受到明显的颠簸和震动：损坏的后减震器无法有效地吸收道路上的颠簸和震动，使得摩托车的骑行体验变得不稳定和不舒适。

2. 后部下沉或弹跳过度：损坏的后减震器可能导致摩托车的后部下沉或弹跳过度，这会影响车辆的操控和稳定性，增加意外事故的风险。

3. 悬挂高度和行程变化：后减震器的损坏可能导致悬挂高度和行程发生变化，车辆可能会过高或过低，影响到悬挂系统的工作性能和稳定性。

4. 异常的噪音：损坏的后减震器可能产生异常的噪音，如咔嗒声、摩擦声等，这通常是由于减震器内部零件的磨损或松动引起的。

如果怀疑后减震器有损坏，建议尽快到专业的摩托车维修店或技术人员进行检查和维修。他们将会通过检查和测试来确认问题，并根据具体情况修复或更换后减震器。及时修复后减震器的损坏是确保摩托车悬挂系统正常运行和提升骑行安全的重要步骤。

三、摩托车减震触底最好的办法？

第一，更换粘度大一点的减震器油。减震器油又叫液压油，汽车自动变速箱油液或者方向助力泵油也可以替换，这个减震器油与机油一样他也是有粘度等级的，选择粘度大一点的减震油会使得油液在减震器内部流动的速度变慢，进而使得减震器变硬，但是副作用是回弹也会变慢。

第二，可以适当增加减震器内油液的容量，也可以起到增加硬度的作用，并且不会使减震器回弹变慢，但是要注意加注量，需要反复调试，比较复杂，一般以每5到10（ML）为加注单位，加注多了容易使得减震器失去减震作用。

第三，更换减震器内部的弹簧，使用长度更长的弹簧或者直径更大的弹簧，也能起到硬化的效果，但是缺点是你不容易找到合适的配件。

四、有分！请高手进！摩托车减震有响声？

可能是液压油少.还要查少油的原因!查清后排除故障.加油前一定要把减震里面清洗干净.最好把弹簧拉出来洗一下.每支减震加一百三十多毫升油!

五、怎样调摩托车后减震器？

摩托车减震调软硬的方法是

1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油；

2、将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，反复清洗减震器内部，直至其干净为止

3、加入适量的液压油，这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。

一般是在减震器的底部有个调整环，上面有高度不同的卡子，用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度，越是压缩弹簧，减震器就越硬。

六、摩托车后减震器能维修吗？

摩托车后减震可以维修。 减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

七、摩托车后减震太硬，如何调软？

摩托车后减震器太硬调软方法：

将摩托车后减震拆下来，再把减震器顶端的螺帽拆卸下来，倒掉后减震里适量的液压油，这样就可以了。这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。

八、摩托车轧在坑上后把重还有点晃？

可能是因为前叉减震有问题