一、汽车熄火后启动了又熄火怎么回事?
1、触发车防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动,但无法运转,松开钥匙突突一两即熄火,同时防盗灯亮。
2、燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。
燃油系统压力过低时,正常的喷油时间所喷的汽油太少,形成的混合汽不能被压缩点燃,但是启动时,被启动程序所修正的喷油时间大大加长,虽然燃油系统压力过低,但所喷入的汽油能够被压缩点燃,发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。
3、点火开关故障,启动时点火线上有电,松开钥匙则断电,突突熄火。这种情况是由于点火开关内部触点接触不良所致,大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
扩展资料:
汽车启动注意事项:
1、无规律走走停停关闭启停系统
本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要。
2、道情况下避免使用启停系统
在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%、上坡坡度超过12%时,启停系统不会启用。
参考资料:人民网-汽车启停系统使用攻略 有哪些注意事项?
二、三轮摩托车启动后响一下又熄火?
供油不畅,发动机冷,电子元件热击穿等,最好实际检测。
先把风门关上不让空气滤清器的空气进入化油器,断电踩起动杆几下、再通电用电起动的第一次不要带油门、看起动得起不,若不行就二次起动同时慢慢带起油门不要快带,直到听见发动机起动工作起的声音就不要加油门了,尽量掌握好油门让它以怠速保持工作运转至发动机。
三、摩托车启动后熄火怎么回事?
摩托车启动后自动熄火,有以下原因:
1.燃油耗尽 当行驶过程中出现自动停车,首先就应注意是不是燃油用完。
2.燃油不能正常供给 由于燃油不能正常供给而自动停车,停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。
3.发动机温度过高 发动机温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致发动机停车。这种自动停车前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。
摩托车启动后自动熄火解决方案:
1、混合气调弄一点,往外退出1圈半试试,可以适当的调高点怠速就行了。
2、清洗或者调节尤其是油气混合比螺丝(需要专业师傅),怠速螺丝。
3、把空滤清拔下看是否熄火,不熄火就是进气不够,空滤清阻塞,更换新的空滤清芯即可。
4、冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。
四、摩托车启动后熄火?
可能是因为:
1.油箱没油了,及时补充燃料即可。
2.发动机温度过高,可以用气压式喷壶降温。
3.起步不对,在松开离合器的过程中,当离合器片到达结合点后,一定要停一下,此时要缓慢拧油门,然后再继续缓慢松开。
4.离合器片磨损,定期更换。
5.空气滤芯堵塞,清洗或更换滤芯即可。
6.电路故障电路,在突然停机之前,发动机不会有任何异常。
五、摩托车启动后自己熄火怎么回事?
摩托车启动就熄火可能是因为:
1、油箱没油了,因为燃料不能正常供应而自动停止,及时补充燃料即可。
2、发动机温度过高,导致发动机内部零件润滑不良,造成活塞和气缸之间的磨损,也会导致发动机熄火,可以用气压式喷壶降温。
3、如果在起步时熄火,可能是松开离合器的方式不对。在松开离合器的过程中,当离合器片到达结合点后,一定要停一下,此时要缓慢拧油门,然后再继续缓慢松开。
因为在起步时,发动机飞轮与离合器片转速差过大,如果此时一下让离合器结合,那就会导致发动机出现熄火现象。
4、离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象,当离合器片磨损比较严重时,就会出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象,那就会影响车子的动力,所以,离合器片是一个需要定期更换的易损耗部件。
5、空气滤芯堵塞:熄火可能是因为进气不够导致的,清洗或更换滤芯即可。
6、电路故障电路,在突然停机之前,发动机不会有任何异常。发动机突然断电的原因通常出现在线路上,如接头松动、断线、短路,及时维修或更换电线。
六、摩托车启动后自动熄火怎么回事?
原因不少,需要找到对于原因解决,或者直接送到维修厂监测。
1.燃油耗尽 当行驶过程中出现自动停车,首先就应注意是不是燃油用完。
2.燃油不能正常供给 由于燃油不能正常供给而自动停车,停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。
3.发动机温度过高 发动机温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致发动机停车。这种自动停车前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。
七、发动机熄火后持续启动?
发动机自动熄火后无法启动是燃油用尽,电瓶亏电,电路故障或者油泵故障。
确认和检修方式如下:1、首先看看油表显示是否有油,很多新司机由于经验不足会忘记加油,车辆没有了汽油自然不能启动。
2、当车内的汽油很少的时候,检查一下车子是否停放了不平整的地方,因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边,因此有时就无法正常供油,从而导致无法正常启动。
3、检查车辆电瓶是否亏电,如果在启动汽车时,只能听到起动机的声音,那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动,这种情况下,有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。
4、检查电路是否正常。可以看机动车仪表盘和车辆灯光是否正常来判断。
5、检查油泵是否正常,一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声,而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。
6、检查车辆点火系统是否正常:检查点火系统时一般需要两个人协作,将发动机上点火高压线拔下一根,用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中,将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位,启动发动机观察有无高压跳火现象,如果没有则检查点火系统问题。在检查过程中,一定要注意两点,首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开,以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障;另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束,以免将其烧坏。
八、摩托车启动后自动熄火,是怎么回事?
摩托车启动后自动熄火,有以下原因:;1.燃油耗尽 当行驶过程中出现自动停车,首先就应注意是不是燃油用完。;2.燃油不能正常供给 由于燃油不能正常供给而自动停车,停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。;3.发动机温度过高 发动机温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致发动机停车。这种自动停车前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。
九、摩托车熄火后再启动不了怎么回事?
1、应首先检查火花塞,是否有堵塞现象。火花塞的颜色可以最直观地显示发动机当前的燃烧状态。如果火花塞变黑,需要更换新的,可燃气体混合物需要适当调整。
2、拆卸和检修前应检查气门间隙。如果一切正常,只能拆解检修。一般是因为活塞环过度磨损,气门密封性能差,摩托车启动困难,最好寻找专业的人员来进行维修。
3、检查化油器。如果化油器长时间不清洗,将很难启动。在这里,最好把化油器拆开,彻底清洗干净。此操作后,车辆的起动性能和油耗性能将得到改善。
4、启动方法不正确,如冷车启动时阻风门未关闭,或未按下浮坠,使进入气缸的可燃混合气过稀。发动机启动时,阻气门关闭,或多次压浮坠,使进入气缸的可燃混合气过浓,火花塞被淹没,导致发动机无法启动。
5、磁电机的主要故障是高压线圈绝缘强度不足,耐压差,连续运行时容易击穿。主要原因是高压线圈漆包线质量差,容易掉漆,一些小厂的浸漆工艺无法保证。
以上是我为大家讲解的关于摩托车不好打火的原因,
十、摩托车启动后自动熄火,是怎么回事?
摩托车启动后自动熄火可能是由多种原因引起的,以下是一些可能的原因:
1. 燃油供应问题:摩托车的燃油供应系统可能存在问题,例如燃油泵、油箱、喷油嘴等部件故障,导致燃油供应不足或中断,从而导致摩托车启动后自动熄火。
2. 点火系统问题:摩托车的点火系统可能存在问题,例如点火线圈、点火开关、蓄电池等部件故障,导致点火信号不稳定或中断,从而导致摩托车启动后自动熄火。
3. 空气供应问题:摩托车的空气供应系统可能存在问题,例如空气滤清器、进气管等部件堵塞或损坏,导致空气供应不足或中断,从而导致摩托车启动后自动熄火。
4. 发动机问题:摩托车的发动机可能存在问题,例如缸体、活塞、气门等部件损坏或磨损,导致发动机运转不稳定或中断,从而导致摩托车启动后自动熄火。
如果您的摩托车出现了启动后自动熄火的问题,建议您及时到专业的摩托车维修店进行检修和维护。
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