摩托车发动机曲轴为什么会坏？

一、摩托车发动机曲轴为什么会坏？

要看是哪种型式的损坏，曲轴不是易损件，一般常见的曲轴故障是连杆大头滚针轴承磨损，这大多是由于机油不良或机油泵、油道故障润滑不良造成的，当然如果曲轴本身质量不过关，也有可能过早损坏，出现噪音和震动过大等故障。

机油不及时换，是很大的原因，曲轴里有轴承，如果没有机油或润滑不良的话，轴承就会磨损严重，产生间隙，曲轴就会晃动，发动机会产生异常声响，这就是曲轴损坏的常例

二、摩托车发动机曲轴坏了征兆？

摩托车曲轴坏了的表现有：1、有很大的杂音；2、容易拉缸；3、零件磨损加快；4、给油机器有当当的声音；5、油门越大，声音也就越大。

三、怎样检修摩托车发动机曲轴轴承？

要看具体情况而定，有的摩托车曲轴轴承坏了可以单独换轴承，有的需要换曲轴总成才行，不管是换轴承还是换曲轴总成，都需要完全分解发动机才能更换，去售后或修理摩托车的地方看看吧。

四、摩托车高转速时突然断电熄火对发动机活塞及曲轴有影响吗？活塞和曲轴是不是会突然停止运动？

起码踏板不会。虽然我不知道原理，但在实际使用中提前关闭电门，踏板不会立即熄火，仿佛发动机被车轮拖动被动运转一样。直到速度跌到一定水平，离合断开为止

五、125摩托曲轴更换？

125摩托车的曲轴更换一般需要拆卸曲轴、更换曲轴套筒、安装新的曲轴、检查曲轴垫、更换皮带、更换缸盖和装配燃油系统等步骤。

六、明星50摩托车发动机如何拆卸曲轴？

这样发动机从车上拆下卸掉岗头，拆掉出电机这样发动机从车上拆下，卸掉缸头，拆掉充电机就可以分解发动机了

七、摩托车发动机曲轴响是什么声音？

，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。

八、曲轴加工工艺和材质，在发动机中地位如何。？

个人认为精度对曲轴来说并没有那么特别重要，只要在可接受范围内就好。轴颈磨损过多的话还可以磨小，换大号轴承。最重要的是材质，以及强化处理。要有足够的刚性和强度，能够承受扭转，高负荷，耐磨。平衡性也要好，可以在配重上面加加减减一点。

九、发动机曲轴偏角？

它的偏角与发动机的缸数有关。曲轴转角指汽车发动机曲轴自转动的角度，四缸发动机曲轴转角是曲轴转动两周的度数720除以缸数4为180度。发动机曲轴旋转一圈，通过曲轴转角为基准，设定引燃式发动机的点火时间，压燃式发动机的燃料喷入时间，设定进排气门的开合时间与角度，控制活塞的导向分配。

十、发动机曲轴规格？

根据潍柴发动机的机型 马力 出厂时间！ 曲轴总成 61500020071 615系列300马力以下 曲轴总成 612600020061 615系列300马力以上 曲轴总成 612600020373 P10（含共轨，EGR）系列卡车全装 曲轴总成 612600020620 WD12、WD618、P12两气门系列 曲轴总成 612600020463 P10系列 客车专用 曲轴总成 615T1020071 615系列 推土机专用 曲轴总成 612630020038 P12四气门系列